如果您有45万左右的预算，恰好您又有不想开保有量较大的车型，那么猫哥觉得，此次测试的这两台车型，总有一款适合你。因为如果您对操控性能要求较高，同时对品牌又有一定要求，并且车辆的外观必须抢眼，那么ATS-L绝对是你的不二选择。亦或是您对操控性要求并不是那么高，相反对车辆的舒适性有较高要求，同时对车辆的配置有着严苛要求。那么IS 250将会是您最佳选择。

       但是在猫哥看来，这两台车完全是风格不同的“运动型”轿车，虽然都有不错的操控乐趣，但在细分领域，又有着截然不同的意义。那么具体如何选择还是要根据您的实际需求及个人爱好，但是猫哥本人相对喜欢ATS-L多一些，具体原因很简单，因为更运动！

       虽说萝卜白菜各有所爱，但凯迪拉克ATS-L与雷克萨斯IS 250绝对属于那种风格迥异，让你过目不忘的车型，在一猫编辑部，没有哪位同事说这两辆车不好看。而在我们的实际试驾过程中，从头到尾一直都不缺少路人回头的目光，你要做的只是好好享受这份“虚荣”。

       凯迪拉克ATS-L相比ATS增加了85mm的轴距，但整车看起来非常协调，车身侧面的线条依然流畅、和谐，并没有给人比例失调的感觉。钻石切割元素在车身每个角度都体现得淋漓尽致，有棱有角的直线条是ATS-L的主元素。

       相比ATS-L全车的直线条，雷克萨斯IS 250就要柔和许多，由于没有进行加长，整车看上去也要小巧秀气得多。从发动机舱盖延伸至前脸的下倾角度很大，有点现款ES的感觉，想必用“优雅”两字来形容最合适不过了。