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全新ix35/前驱X1 日内瓦车展将入华的SUV

一猫汽车网 2015-02-27 00:45:36 图片作者:李珊

  新春伊始,汽车圈的开年大戏-日内瓦国际车展将于3月3日拉开序幕。据目前了解的消息,今年日内瓦车展共发布新车40余款,其中SUV多达十余款,包括重点的全新现代ix35、雷诺kadjar等,它们大部分将在今年引入或亮相国内市场,非常值得期待。

日内瓦车展将入华的SUV
车型车型级别入华时间
现代ix35紧凑级2015年10月
全新宝马X1紧凑级2015年12月
奔驰GLC紧凑级今年底-2016年初
全新奥迪Q7中大型2015年11月
英菲尼迪QX30紧凑级--
雷诺Kadjar紧凑级2015年下半年
改款马自达CX-5紧凑级2015年
路虎揽胜极光敞篷版紧凑级--
观致全新SUV紧凑级--


现代ix35:全新换代 搭配1.6T动力


  根据日前发布的官图,全新ix35有着焕然一新的变化,外观、内饰变得更好看,动力也有所升级。


  新款ix35的外观设计比老款更简洁、大气。前脸采用了更大、更宽的六边形中网,配以粗壮的镀铬横条,再加上大灯灯组变细长,更显霸气。尾灯采用了LED光源,另外还配备了全新的轮圈样式,整车看起来更加运动范儿。

  内饰也采用了全新设计,中控台整体的立体感变强,中央采用了大尺寸液晶显示屏,按键分布清晰明了。多功能方向盘的样式新颖,两侧手握处内凹,更易掌控。两侧及中控的四个出风口周围均有银色装饰点缀,车内氛围比现款更加运动活泼。

  动力方面,新车将搭载多款汽油和柴油发动机,而对于国内而言,未来即将量产的全新ix35除了现有的2.0L和2.4L发动机之外,还将搭载现代全新的1.6T动力系统,最大输出功率150kW,最大扭矩265Nm,与之匹配的是一款全新的7速双离合器变速箱。


宝马X1:全新家族脸 基于前驱平台打造 


  全新一代宝马X1的官图于近日曝光,新车将告别后驱时代,采用UKL前驱平台而造,有望在本届车展亮相,未来也将被引入国产。


  全新宝马X1采用最新宝马家族风设计,整车线条饱满,富有张力。“双肾”进气口用了镀铬装饰,前大灯组变得修长,倒梯形的下进气口尺寸也变大了,很有视觉冲击效果,整个前脸显得很霸气。

  内饰变化明显,与同是前驱车的2系Active Tourer保持一致,例如中控台顶部的液晶显示屏和方向盘样式都很相像,不过X1的方向盘后方加入了换挡拨片,仪表盘采用了红色背光,这提升了全新宝马X1的运动感。


  动力方面,全新宝马X1将搭载1.5T汽油/柴油机,以及2.0T发动机,此外也将会有插电式混动版本,与之配备的将是ZF的9速自动变速箱。全新宝马X1自曝出采用宝马UKL前驱平台后,令不少铁杆粉表示“难以接受”。但采用前驱设计之后,新款X1的操纵稳定性和安全性都将有所提高,成本也将会降低,这也算是好事一桩。


奔驰GLC:轴距增加50mm 空间或大有改善


  近日,奔驰GLC的无伪谍照在网络曝光,该车是奔驰GLK更名后的换代车型,基于奔驰C平台打造,轴距将增加到2805mm,有望在本届日内瓦车展发布,预计在今年底或明年上半年亮相国内。


  从谍照看,奔驰GLC依然采用了奔驰的家族脸设计,但与GLK的硬朗风相比,奔驰GLC车身圆润饱满,线条变得更加流畅。车尾更加倾斜有弧度,尾灯及排气管的造型时尚了不少。车身尺寸也有所变化,轴距由现款的2755mm增加至2805mm,空间或能改善,竞争力也因此提升。

  动力方面,新车或采用C级相同的动力系统,奔驰2.1T柴油机和1.8T以及2.0T汽油机,还有更大的3.0T柴/汽油机均会出现。另外,高性能版本的AMG-Sport车型搭载的4.0T发动机。7G-Tronic以及较新的7前速Speed Shift双离合器变速箱极有可能搭配出现。


奥迪Q7:霸道总裁变科技型男


  全新奥迪Q7已经在1月份的北美车展首发,本届日内瓦车展也不会错过。据奥迪官方透露,新车会在今年底正式上市,11月份的广州车展也将亮相。


  外观方面,全新Q7采用了最新家族设计,六边形中网的镀铬条更加粗壮,中网与大灯组融为一体,前脸看起来比老款时尚、锐利了不少。前大灯灯组矩阵式LED光源设计,内部功能丰富。“倒F式”的日间行车灯点亮时,视觉效果很迷人。车身尺寸方面,新款奥迪Q7略有“缩水”,空间方面却灵活了,会全系标配7座。同时有瘦身减磅,是同级车中最轻的车型。

  新Q7的内饰算不上简约,中控台进行了重新设计,功能布局更为分明,整体更加有科技感。最大的亮点在那一堆配置丰富、科技含量高的电子设备上,包括全液晶仪表盘、新一代MMI智能系统等等。其中全液晶仪表盘此前已出现在全新奥迪TT上,这或会成为奥迪未来新车的趋势配置。

  动力方面,全新奥迪Q7有4种动力总成配置,分别搭载2.0 TFSI、3.0 TFSI、3.0 TDI以及e-tron 3.0 TDI发动机,其中2.0T是针对亚洲市场首次推出,降低了入门门槛。e-tron车型搭载3.0TDI与电动机的组合,传动方面,与之匹配的是8速自动变速箱,油耗低至1.7L/100km,同时性能方面表现突出,可在6秒内完成0-100km/h的冲刺。

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