宝骏630是宝骏旗下的首款车型，和凯越同平台生产，并进行了多项升级，外观、内饰以及机械部分甚至比凯越更优秀，而且价格要比凯越便宜许多，值得推荐。

       宝骏630由上汽通用五菱和泛亚汽车技术中心联合开发设计，在外观上一点也看不出凯越的影子。与凯越一贯的中庸相比，它的设计偏向于年轻和活泼，也更让追求时尚的年轻人喜欢。U型中网镀铬饰条很让人喜欢，高低可调的鹰眼大灯也和镀铬饰条完美相融。贝壳式发动机盖上两条菱线很好的与骏马logo交融。

       宝骏630不仅在外观设计上相比凯越优秀不少，在车身尺寸上也是毫不落后。车身尺寸为4597mmX1736mmX1462mm，在轴距方面更是加长40mm，即使在同级车中也是傲视群雄。

       要不是骏马logo在时刻提醒自己的身份，看到了宝骏630的尾部还真有一丝法系车才有的浪漫。尾部线条圆润敦实，相对突兀的线条符合空气动力学设计。既提高了视觉观赏性，又可为车辆增加些许下压力。

       宝骏630是一部入门级轿车，内饰设计并没有外观那么惊艳，显得更为中庸化。不过在方向盘及中控等多出都加入了年轻人喜欢的镀铬装饰。为了使自己更加显档次，许多硬质塑料都采用了软化处理，不再显得生硬冰冷。

       宝骏630搭载了1.5L双顶置式凸轮轴发动机，发动机在调教方面与凯越稍有不同。最大功率为82kW/5800rpm，相比凯越少了1kW，但是在扭力上却增加了6N.m。相信发动机是实际表现上不会有太大差异。