北汽集团旗下的绅宝品牌，几乎每一款车型都和来自北欧的老牌车企萨博有着密切的联系，而绅宝也不止一次的拿出“北欧”两字来作为新车型的广告语，在2009年，北汽集团收购了瑞典汽车制造厂商萨博的三条整车生产线以及部分专利技术的所有权，这在中国汽车行业内，自主品牌收购效益不佳的外国品牌的历史上，完全算得上是很大的手笔。而北汽领导也承认，这次收购让北汽有了5年的自主创新时间，但如今，并未收购过任何萨博旗下SUV专利的绅宝品牌终于在日趋火热的SUV市场打出了第一记拳法，绅宝旗下首款SUV—绅宝X65。

　　绅宝X65从定位上来看，剑指合资品牌紧凑型SUV的市场，而他主打的不仅仅是来源于北欧的涡轮技术，而是更具有直接竞争力的“豪华配置”以及“空间属性”，而这一切，是注重机械和安全的萨博所不具备的，换句话说，这也许就是属于北汽绅宝X65自身的核心竞争力了。

　　显然，绅宝X65的设计师完全领会了当今中国市场上消费者的SUV审美节奏：运动，流线，棱角，只要把这三者合二为一，那么这种外怪设计就将会是成功的。不过这种相对取巧的设计让X65和许多同款车型有些神似。

　　所谓“装饰品”大抵就是描述这些摆在那里却并不起到任何作用的东西的总称，而X65尾部的双出排气就是个典型，虽然这只是一个为了美观而设计的装饰品，但冬天里两个排气却只有一边冒出热气也是有点尴尬。

　　由于试驾区域涵盖冰雪路面，很多车都换装了冬季雪胎，但是猫哥特意选择了这部依旧使用原厂韩泰Optimo H99轮胎的试驾车，实践表明，除了碎石路段，结冰路段，对于其他地形来说这条轮胎都可以轻松应付。