3月19日，东风风度MX6正式上市，新车共推出6款车型，全系搭载2.0L发动机，售价12.28万-16.98万元。MX6基于老款奇骏的平台打造，在外观、内饰甚至底盘调校、做工等方面均高度还原了老款奇骏，但前者入门价格却比后者低了近8万元，绝对是超高性价比之选。选车应该优中选优，究竟MX6哪款配置车型更值得入手呢？我们一起来看看。

新车介绍：

　　单是看外观，熟悉的朋友肯定一眼就能猜出东风风度MX6与老款奇骏的关系，还是原来方正英朗的身板，还是那个特立独行的硬汉子，老奇骏换了东风风度的标“附体还魂”了！

　　不过，MX6在细节方面还是有变化的。最大的改动集中在前脸，最显眼的便是换标啦！另外，中网的进气格栅变成了三幅式，并加入了镀铬饰条。前大灯样式略有微调，雾灯旁边还加入了LED日间行车灯。雾灯所在区域的前保险杠样式变得更夸张，整个框架更显力道，整个前脸因此看起来比老款奇骏要宽大。

　　MX6的侧面造型几乎是原样照搬老款奇骏，仅轮圈造型以及车顶行李架发生了变化，尾部增加了尾翼，尾灯造型没变，但内部灯组进行了调整。新车的长宽高分别为4625/1790/1735mm，轴距为2630mm。

　　内饰上，MX6也是完全COPY了老款奇骏的设计样式，连配色和镀铬饰条等细节方面也是一并传承，同样是平直务实的风格，熟悉而简单的布局，透着股浓郁的亲切感。不过，中央显示屏和仪表盘略有不同，尺寸变更大，视图和数据显示更为清晰，与老奇骏相比，是个少有的进步。

　　配置方面，MX6配备了自动空调、行李架、无钥匙启动、电动全景天窗、手机互联系统等丰富配置，高配车型还首次搭载了日产拿手的全车360°影像系统，倒车影像系统还支持倒车轨迹模拟，前驻车轨迹线，并且带右侧盲区可视，这都是老奇骏所没有过的。不过与老款奇骏2.0L车型一样，MX6全系都没有配备VDC稳定控制系统，这点没有进化颇令人费解。

　　空间及座椅舒适性方面，MX6顶配车型搭配了宽大的真皮座椅，前排座椅还有加热和电动调节功能，乘驾舒适度并不亚于老奇骏。后排空间表现一般，中央地板隆起较为明显，但后排座椅靠背可调，3个头枕也是独立设计，还有出风口和冷热杯托，比老奇骏增添了贴心的空间设置，非常有诚意。另外，MX6的后备箱容积达到830L，扩展容积超过2200L，储物空间表现特别值得点赞！

　　MX6仍旧沿用老奇骏的那台2.0L发动机，最大功率为106kW，最大扭矩为198Nm。该发动机由日产和雷诺共同研发，目前也出现在天籁和逍客等车型上。传动方面，与之匹配的是6速手动或CVT变速箱。由于“身家底子”几乎全盘移植老奇骏，MX6的驾驶感受也与老奇骏很相似，动力输出平稳，操控起来十分顺手。

　　通过简单的车型介绍，相信大家对东风风度MX6的价廉物美的特征已经印象深刻。接下来，我们就从车型的配置差异上来分析，究竟哪款车型更值得入手。