内饰及配置：做工精致，配置齐全

       迫于竞争压力，中国品牌向来在配置方面不惜成本，但博瑞的配置不仅仅体现在数量上，更体现在科技含量上。猫哥在从业过程中体验过不少中国品牌车型，但配置比博瑞高的真的不多。虽说自主品牌想要彻底追上合资品牌还需假以时日，但在“配置”这一“局部战场”上，博瑞绝对完胜！

       至于博瑞的内饰做工，猫哥依旧认为博瑞是中国品牌车型中最好的——没有之一，包括自称“豪华”的红旗！博瑞中控前台表面覆盖材料为硬塑料，辅以仿木纹材质的饰条。从拼接做工上而言无可挑剔，但是博瑞在内饰材料以及粘合剂选择上还是有些问题，浓郁的化学气味充斥车内每一角落，这令猫哥无法接受。如果博瑞能选择更为“健康”内饰材料，相信这会令更多人更看好博瑞的市场前景。

       根据厂方的说法，博瑞全车所有关乎行车安全的系统，统称为“七位一体”主动安全系统，其中包括ACC自适应巡航系统、城市预碰撞安全系统、AVA盲点报警系统、LDW主动偏航警示系统、HUD抬头显示系统、PAS半自动泊车辅助系统及SVS 360度全景泊车影像。

       这里要着重讲一下SVS 360度全景影像，泊车过程中，系统将全车各处多个摄像头拍摄的影像合成为俯视即时影像，并通过中控台显示屏显示，便于驾车者查看车身周围环境。该配置在东风日产以及东风裕隆纳智捷的某些车型上也能看到，未来大有普及之势！

       博瑞车内最舒服的那个座位，还当属右后座，中国品牌同级别车型中，估计只有博瑞有此配置。坐在博瑞的右后座，除了可以通过副驾驶座的老板键控制副驾座椅外，还可以通过右后门上的按钮，调节自身座椅姿态。这个功能非常之实用，除了试驾外，大部分时间内猫哥都偷懒坐在后座细细品味当老板的感觉。