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车轮上的国家 日本人一天的车生活

一猫汽车网 2015-04-27 11:36:08 图片作者:梁泽丰

时间:23点  地点:回家路上


  夜蒲到夜深,大部分公共交通也下班了,怎么回家?试试打的士?

  日本出租车车辆多,服务也好,很方便,但价格不菲,在万不得以的情况下不建议乘坐出租车。在东京现在出租车起步价能达到700日元,当然价格要根据车型来决定,老皇冠价格会相对便宜一点。晚23:00时至清晨05:00时间费用加收30%。没急事咱就别打的了,不然就像欧弟所说的一样。

  日本的公交车一般不需要招手,站在站前即可。日本的巴士分为“先付费”和“后付费”两种。“先付费”:票价固定的巴士,是上车先刷卡或者付钱。一般从前门上车,直接刷卡,或者投币。“后付费”:很多巴士是按路程收费的,一般从中门上车,上车时旁边有一个机器,需要取出整理券,整理券号码代表上车的车站,这样就可以计算下车时该付的费用。

  早上这么早起,晚上这么晚回,压力这么山大,难怪日本成为世界上自杀率最高的国家。回家了就可以睡了吗?不,日本人回家还有一件事要做的。

  别以为我是瞎扯的,作为爱情动作片大国,这种事已经成为了日本缓解老年化社会问题的最好办法。

  结束了一天日本上班族的生活步伐,一大早上吃点米饭喝点味增汤,匆匆从住处离开,搭地铁上班,在小馆子吃工作午餐,下班后在霓虹闪耀的夜色中纸醉金迷,然后魂不守舍地回到住处,等待另一个早晨的到来。路况好交通素质好又怎么样,大部分人根本不舍得开车,这个国度的用车环境简直糟透了!对比一看,还是咱们北上广上班族朝九晚五的生活更有人情味呢,尽管从单位到家也需要1个小时甚至2个小时的车程,车照堵,人照怒,但我们内心是笃定的,因为路的那头有一个温暖的家。

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