2004年发布的第八部作品,继承了前作”地下改装竞速“的精髓,但这次的亮点不再是针对车辆的改装,而是在竞速中玩家细致的操作手法。有种说法:这一代《极品飞车》用键盘是玩不好的。
本作是《极品飞车》自由化的第一步,每场比赛的开始不再是从游戏界面上点“开始游戏”,而是玩家自己驾驶车辆在一个城市中寻找对手,参与各种类型的比赛。而且这一代的比赛基本都不是长里程的公路赛,直线加速赛,甩尾赛、街道X竞赛、SUV赛这些新颖的比赛模式占了整个游戏的很大部分。值得一提的是,本作加入了“手动挡”这个概念。(还以为一直按着“W”就能前进?太天真啦!)
和前作一样,本作车型基本还是以性能车为主,所有新车都需要自己慢慢调校才能获得最满意的性能,手动挡的加入使得玩家对每一台车档位和速度的匹配都有了清晰的认识。这一作,不再是“一路狂奔”需要一定的“技术”才能玩的转。
从《地下狂飙》开始极品飞车就一改以前的风格将游戏赛场从以前的环山公路和郊外草原转移到了夜晚的都市里,让都市的霓虹灯给名贵的香车披上一层神秘感。而《地下狂飙2》不但完美的继承了这个特点还将飙车完全的融入了都市的车流中。
它可能没有最新一代的画面那么好,但有玩家为它开发画质增强包,它可能车型没有那么全,但到现在为止都有人在为其添加车型。——这就是《极品飞车·最高通缉》。作为全系列的第九代,其集合了前作所有的亮点,警匪追逐,有!车辆改装,有!开放地图,有!既然都有,那么其成为一代“神作”那也不意外了。
2005年11月上市的第九作《极品飞车·最高通缉》,真的要用“一代神作”来形容,既然已经是集大成之作了,那猫弟也就不说已经有的亮点了,就说一说这一代首创的“亮点”有哪些。
在过场动画上大量使用真人演出,并带来独特配音。有不少还是当年的美国一线演员。比起以往的电脑特效显得更加真实。玩过所有剧情模式后会感觉“嘿,我参与了一场美国大片的拍摄吗?”
啊!速度太快!我躲不开啦!要死要死!……嘭!在以往的《极品飞车》中,操作失误,导致赛车失控的情况屡屡发生。在这一作中,你将有机会扭转这一切,“子弹时间”带来了全新的玩法,启动之后,游戏内的时间会变慢,你将有足够的反应去调整车辆的状态。例如和迎面而来的大货车打个“擦边球”什么的。
这一代将“警匪对抗”更加做出了细化处理,加大了随机性,最典型的例子就是,你可能马上完成比赛了。路边突然杀出一台警车。马上进入追逐模式,如果你没有甩掉警察,那么比赛将无法结束。而且,就算甩掉了警察,你如果不更换车辆,或者重新喷个漆伪装一下,下次一出去就被警察盯上的可能性会极大提升。警察对你的应对措施也会直接升级。对于喜欢对抗的玩家来说,这一作才真正有那么点”生死大逃亡“的意思。
车型方面,这一代游戏由于官方向玩家提供了车辆设计器,玩家可以自己根据现实车型的性能加入新车。所以有着巨大的车型库。在线上对战中,经常可以看见什么劳斯莱斯幻影大战大众捷达等奇葩场景,但也正是这种开放性,使得《极品飞车9》能够经久不衰,到现在为止一个出了10年之久的游戏,还能够维持一定的玩家数量,和其优秀的游戏性是分不开的。猫弟建议,想玩《极品飞车》的朋友,从这一作入坑,那是再好不过的了。