自从各大城市开始限购和国家放开单独二胎政策后，换7座车的朋友越来越多，那么问题来了，选7座车，是首选MPV还是7座的SUV呢？本篇文章我将阐述一下自己的观点。

　　先让我们先看看中国汽车工业协会的数据，2014年，国内乘用车共销售1970.06万辆，同比增长9.89%。其中：轿车销售1237.67万辆，同比增长3.06%；MPV销售191.43万辆，同比增长46.79%；SUV销售407.79万辆，同比增长36.44%；交叉型乘用车销售133.17万辆，同比下滑18.06%。可见，MPV与SUV在国内市场的需求十分巨大，增速特别快。消费主导下，各大厂商已开始投入新产品布局SUV和MPV这两个细分市场。

　　所以，在最近一年多的时间里我们不难发现部分SUV车型发生了悄然的变化，像原本只有5座的雪佛兰科帕奇在现有车型基础上新增7座城市版；新汉兰达上市后更是拉低了7座版本车型的售价；此外，自主品牌阵营也不甘人后，纷纷推出了吉利豪情、比亚迪S7等中大型SUV；再加上福特锐界、菲亚特菲跃、现代新胜达、起亚索兰托，7座市场上的SUV车型越来越多。就连奥迪新一代Q7、沃尔沃新一代XC90等，也将在今年推出7座版。从今以后，7座版本的车型不再是SUV车型“顶配”才有的配置了。

　　在7座领域，MPV车型同样不甘示弱。本田新奥德赛去年刚上市，今年又有奇瑞艾瑞泽M7、上海大众新一代途安、江淮瑞风M6、华颂7等新车型上市，加上别克GL8、宝骏730等，车型阵容同样强大。

　　不用质疑，适合更多家庭成员使用的7座车已经成为市场热点。可是，选7座车，是首选MPV还是7座的SUV好呢？

这是一场性能、面子、空间与性价比的争斗

　　在20万元这个价格区间，MPV和7座SUV一样主打“大家庭”概念的车，虽然都是7座车，但性能却有很大的不同。SUV的优势是底盘相对较高，具有更好的通过性，尤其是四驱版本更是能够面对各种复杂的路面。MPV则讲求舒适性，由于MPV大部分在市区内运行，调教上更偏向于轿车，舒适性和操控性都会更好一些，驾驶起来更容易。

　　其次就是面子问题。单从车型上看，SUV外观时尚、大气，7座SUV比MPV车型确实更能吸引消费者的心。从销量的反馈上看也确实如此，以公路性能为主的7座SUV车型抢占了MPV车型的市场份额。这或许是因为有部分人会有觉得开MPV像企业的司机，常被人误会的缘故吧。

　　不过，在评价一款7座车是否真正实用时，主要指标还是空间，这包括后两排的乘坐空间、乘坐舒适度、座椅折叠易用性和后备厢实际空间，及第三排乘客的进出难易度等。目前市场上有超过20款7座SUV在售，其中许多7座SUV仅是为了迎合7座市场的需求，在原有的5座车型基础上增加了两个座位，并非为7人出行量身定制，也就是常说的“伪7座”。只要你上去体验一下，就知道第三排的乘坐空间实在不敢恭维。个人觉得要满足后排的乘坐舒适性一定得是汉兰达这级别的中大型SUV，比它小的车型，你还是不要考虑7座了。

　　在空间上，MPV主要强调多功能性，座位可以调整成多种组合方式，这也是MPV最具吸引力的地方。车厢内7-8人的座位，还有一定的行李空间，座椅布置灵活，宜居宜商。商务人士还可以把公司事务带到乘用车上来，以便节约时间提高效率，把MPV打造成为自己的“移动办公室”，可以舒服地进行会议办公、商务活动和公司事务等。不过考虑到大多数家庭并不打算用MPV办公，所以在多功能性上可以适当放宽，乘坐舒适空间宽裕就好。

　　虽然通过性不如SUV，但MPV发动机排量相对较小，自然油耗低，而7座SUV受制于车身的重量，油耗偏高。当前油价并不低，因此车辆的节油性能高低往往变得很重要。对于家庭购车来说，MPV相对能节省使用成本。此外，7座版在SUV中属于少数派，以20万元的价格来筛选，可选择的车型并不多。而MPV车型选择面更广一点，10万以下也能购买一台MPV，比方说宝骏730。

　　选择7座SUV还是MPV，消费者选车购车一定要搞清楚自己的真正用途和需要。比如家里有第二辆车，购买7座汽车多数时候是为了全家出行， 那我建议购买一辆MPV；但如果这辆车也会经常在平时上下班使用，且满载情况不多时，购买一辆合适的7座SUV也是不错的选择。另外，你还得考虑一下当地的道路交通状况，若是出行的道路都修得特别好，MPV自然是首选。若路况比较一般，选择SUV更加实际。