原本对于硬派SUV而言，内饰不精致看似是合情合理。不过在市场竞争激烈的今天，要将硬派SUV的内饰做得精致也不是难事，如此一来，恰好能带出一种“硬汉柔情”的细腻。这样不费力气的讨好何乐而不为？新帕杰罗劲畅和国产普拉多2.7就是属于这类型。

　　和外形一样，内饰的美丑与个人审美标准有关，所以在用料材质相当的情况下，全凭自身感觉去选择。不过对于此类SUV而言，有这么一种标准就有标准高低进行评判，这就是车内空间。

　　无可否认两款车在空间上会有较好的先天优势，宽敞往往能和舒适性成正比，在这方面两者都做得相当出色。新帕杰罗劲畅拥有灵活的七座布局，能随意改变座椅状态来腾出载物空间，便捷程度在同级别中难以比拟；而国产普拉多2.7虽然也有七座选择，但主要从乘坐的角度出发，日常用起来会是劲畅更胜一筹。

　　劲畅身上所匹配的3.0L V6发动机比国产普拉多2.7在数据上要高出不少，另外还配备可变进气歧管、可变气门正时、可变气门升程等技术。相比起其他发动机，6B31使用SOHC单顶置凸轮轴结构，优势在于简单重量轻，更有利于低扭发挥，单顶置+可变气门升程技术可以提高扭矩的输出范围。

　　5挡手自一体变速箱和6B31发动机的配合同样默契，较多的齿比让3.0L动力梳理得更为合理，加速时能够理解驾驶者意图，该降挡时毫不犹豫往下跳。巡航时又会积极升档，整个表现相当得体。

　　国产普拉多2.7采用的和进口版相同的2.7L自然吸气发动机，型号为2TR-FE。与进口版相比，发动机之间的调校仅有3kW和2N·m的差距，猜测主要的原因是为了符合最新的排放标准。

　　这台发动机并没有使用先进的技术，只有熟悉的DOHC和VVT-i。尽管如此，能够适应“粗粮”的它为越野迷出外游玩提供了信心。4速自动变速箱和这台发动机能够配合默契，同时又确保有足够的动力输出，当然还有无可匹敌的稳定性，这才是它们“在一起”的主要原因。

总结：

　　目前国产普拉多2.7的售价看似很“亲民”，但和新帕杰罗劲畅比起来，等同的配置也有10多万元的差价。所以如果只是纯粹对越野性能有所追求，会推荐购买性价比更高的劲畅。（全文完）