众所周知，日产在业内有“空间魔术师”自称，对于自主品牌车型而言，“空间魔术师”的头衔无疑要落在GX7运动版身上。GX7运动版前排座椅的空间表现并非强项，其后排的乘坐空间则令人惊讶。由于没有配备四驱系统，因此GX7运动版的后排下方的地板中央被设计得很平整，由此提升了后排中央座椅的乘坐舒适性。更加值得称道的是，后排座椅可以4/6分割前后滑动，滑动距离长达170mm，而且后排座椅靠背放倒之后，坐垫还能向前进一步翻折，进而增加了后排空间的灵活性。

       后厢带有可收放隔帘，且地板相当平整，空间方面给人的第一感觉不算大，但揭开地板就能看到若干个大小不一的储物格。之所以采用这种双层后厢的设计，目的是为了放倒后排座椅靠背的时候，整个后厢的贯通地板保持绝对平整，以增强大件行李装载的便利性。