或许是因为ABB（传统三大豪强奥迪、奔驰、宝马）较早被国人熟知的原因吧，一说起豪华车它们必定是提及指数最多的品牌，有些人甚至是非ABB不选，这个说起来还是让猫哥感觉有点费解。纵然ABB的品牌效应能够满足大多数国人的心理需求，但孰不知还有另外一些品牌，它们的知名度可能比不上ABB，但是各方面却丝毫不落下风。下面猫哥就为大家推荐几款不逊于ABB的高逼格车型。

       凯迪拉克XTS的优势在于自身丰富的科技配置以及偏向于运动性的定位，配合其经典的造型设计，使得这款车相较其他车型有着自己的特点。虽然推出时来势汹汹，但也不得不面临品牌知名度方面相对传统豪强的劣势。另外偏向运动性的定位与国内客户对于此类车型的消费习惯之间，也势必存在一场不小的较量。

       在外观方面，家族式的“钻石切割”设计在XTS身上得到很好的继承， 其硕大的前进气格栅展现出了典型的美式车风格，视觉冲击力十足。全系标配的水滴型自适应HID氙气大灯，具有自动感应开启和高度自动调节功能。

       车尾的设计与前脸一样，传承了一贯的家族风格。凯迪拉克的车尾设计向来独树一帜，钻石切割的棱角虽然有所弱化，但是恰到好处的弧线却十分个性。双边共两出的排气管也锦上添花，让外形显得更为美观。

       内饰方面，豪华大气又重视用料是凯迪拉克的一贯作风。XTS布局相当规整，皮革、木纹、镀铬和钢琴烤漆面板并没有给人老气的感觉，但也不像CTS那般激进；搭配的车内氛围灯在夜间行车时能够营造出时尚和科技的氛围。除了采用触控按键操作音响、空调系统外，XTS中控面板的触控功能还涵盖了手套箱开启、中控区域储物格开启功能，可分别通过触摸按键和金属条实现，科技感十足。

       动力总成方面，2015款XTS依然搭载2.0T发动机，最大功率输出198kW，最大扭矩400Nm，传动系统方面与之匹配的是6速手自一体变速箱。同时，此前的3.6L车型在2015款上被取消。

       作为雷克萨斯旗下的畅销车型，ES车型一直在雷克萨斯家族中保持着较高的地位，其保持了雷克萨斯车型一贯的品质与舒适性，而且最低不到36万的指导价也进一步提升了这款车型的性价比。

       外观上ES采用了纺锤形的家族前脸，在造型上与GS拥有很高的相似度。不过相比于GS的运动与激进，ES则显得更为沉稳与大气。大面积镀铬的格栅与发动机盖上的两道隆起配合的相得益彰，更粗壮的镀铬边框使前脸看起来更具侵略性。

     “眼角”上扬的前大灯其内部结构充满科技感，而新增的LED日间行车灯则如钻石般点缀于下方，有效地增加了ES的豪华感。另外，全新一代ES的灯组采用分体式结构，并且还为近光灯配备了透镜。

       层次分明的设计让ES的尾部造型厚重感十足，采用红白配色的LED尾灯颇显锐利，并由一条粗壮的镀铬装饰相互连接，从而使得尾部造型更为一体化。

       内饰方面，ES的中控台设计简洁，中央顶部的大尺寸液晶屏与其下方的空调出风口占据了整个中控台的绝大部分区域。空调与音响操控区的旋钮阻尼感适中，双区空调上的按键触感也非常出色，冷光源的显示屏看起来十分清晰。三辐式方向盘造型有所改进，增加了两侧多功能按键布局。

       动力总成方面，雷克萨斯ES系列一共提供四种动力选择，在保留了现款ES250、ES300h及ES350的基础上又增加了ES200车型，以此来降低该系车型的准入门槛。传动系统方面与之匹配的将是6AT和CVT变速箱。

       英菲尼迪Q70L已经于4月的上海国际车展中正式首发亮相，该车的外观看起来更显年轻化，更符合年轻消费者对车辆的定位和购车需求。目前这款车已经公布了预售价，41万起的价格对于喜爱这款车的朋友也是可以接受的。

       外观方面，新款Q70L前脸有较大程度的变化，采用了全新家族式的设计理念，配以镀铬饰条的装饰提升了整车的豪华感。LED大灯组经过全新设计，视觉冲击力十足。新颖的前雾灯镶嵌于前保险杠中，比起现款车型更显美观。车侧腰线依然平滑、流畅，超长轴距显现出豪华的气息。

       尾部设计平滑圆润，纵向略微翘起的尾翼，美观且符合空气动力学设计。尾灯则与前大灯相呼应，两侧的尾灯横向布置，加上LED光源的点缀，整体更显运动化。

       英菲尼迪Q70L采用环抱式的中控台设计，整体看起来立体感十足，全黑内饰配合高级用料体现出该车的档次感。多功能方向盘上的按钮集成了音响、车载电脑、定速巡航、语音控制、蓝牙电话等功能，另外新款Q70L全系标配一键启停。

       新款Q70L动力系统并无变化，依旧搭载一台2.5L自然吸气发动机，该发动机最大功率173kW，最大扭矩253Nm，传动系统方面与之匹配的是7速手自一体变速箱。

       此外，新款Q70L还将提供一款混动车型，搭载由最大功率为240kW的3.5L自然吸气发动机和最大功率50kW的电动机组成的混动系统，变速箱则与汽油版相同，同样匹配7速手自一体变速箱。

       不得不说，并非所有人都钟情于奥迪奔驰和宝马，也不是所有人都是追求外形的颜控。对于一些不喜张扬的人士来说，外形低调却不失身份的沃尔沃S80L恰恰符合他们心目中理想车型的要求。对于这部分人而言，沃尔沃S80L的低调恰好是他们中意这款车的理由。

       外观方面，S80L着实有些过于低调，该车延续了6年前的设计理念。配置方面，带有自动清洗功能的氙气大灯、驻车雷达以及看似雾灯的行车灯，应有尽有。另外，主动安全方面向来是沃尔沃的优势，防碰撞系统、自适应导航等等，丝毫没有叫人失望。

       车尾部分，该车尾灯较老款变化不是很大，靠近灯组外侧的灯源采用了LED光源。在保险杠上增加了宽幅镀铬横条装饰，两个排气管也变成了更加扁平的不规则四边形造型。

       如果S80L单凭一个卖相的“低调”，绝不足以吸引买主。实际上，无论是内饰还是空间，S80L都具备让消费者忽视其卖相的傲人资本。无论是质感还是做工，或是车内的舒适性配置，这款车都做到了无可挑剔。最值得称赞的是其过分宽敞的后排空间，只要是你想要的后排配置，在S80L上都有体现。

       动力总成方面，沃尔沃S80L将采用T5 2.0T与T6 3.0T涡轮增压发动机，2.0T是自家应用在V40身上的2.0T直列五缸发动机，在S80L身上只会出现2.0T高功率版，而3.0T车型与2012款保持不变。变速箱方面采用了一款6速手自一体变速箱。