“碳纤维材料”这词组不止一次在我们耳边响起。然而，碳纤材料无疑在跑车上见得比较多，而大部分的主流车型并未采用碳纤维材质。对于宝马而言，其却能够把碳质纤维的效用发挥到最大。无论是车体还是内饰，宝马都逐渐应用上了碳纤材料。最为熟悉的就是宝马i系列车型。

       根据宝马的消息：宝马i车型整个乘客舱结构用更加坚固、轻质、耐腐蚀的碳纤维增强复合材料成型。碳纤维乘客舱单元——密度只有铝的一半，比钢铁轻50%——将与大量采用铝合金材料的底盘相匹配，而车身外部面板将使用热塑性塑料。