随着我国汽车产业的快速发展，家庭汽车拥有量不断上升，赛车文化也逐渐走进人民的生活。在党的十八届三中会议中，提出构建现代公共文化服务体系的要求，汽车运动作为体育文化的一部分，所以中国汽车技术研究中心联合各院和国家体育总局汽摩运动管理中心，共同打造了2015“中国量产车性能大赛 (Car Performance Challenge，以下简称CPC大赛)”。

       5月27日，CPC大赛的新闻发布会在中国技术汽车研究中心顺利举行，大会中除了有中国汽车技术研究中心党委书记于凯先生外，更邀请了国家体育总局汽摩运动管理中心副主任林洁女士出席。大赛X组的合作伙伴观致汽车有限公司执行副总裁孙晓东、广汽本田汽车研究开发有限公司执行副总经理吴庆宏，以及三个比赛场地博世底盘控制系统中国区总裁陈黎明、珠海国际赛车场董事长詹津原、大丰市海洋科教城管理委员会副主任曹海忠等嘉宾也齐齐出席了本次发的布会。现场有专业媒体超过70家到场，大会由中国汽车技术研究中心中心高和生副主任主持。

       CPC大赛的目标是让赛车运动更家平民化和大众化，让汽车产业和运动来个深度结合，比赛中使用的车辆均是量产车辆，量产的定义为不经过改装。大赛将分为T组和X组两组体系，T组根据车型和发动机排量进行分组，不同品牌的车型同场竞技，充分展现各自优势。X组比赛则使用大会的指定用车进行竞技，务求为大家打造一个权威性的竞技比拼平台。

       赛事不单纯是比拼谁跑得更快，更主要的要求车辆在原厂性能下，极端环境下的动力性、制动性、操纵稳定性、燃油经济性、舒适性、综合机动性等多种类型的表现，以展现不同车辆之间的性能差异性。X组的比赛更是为广大拥有赛车梦的平民车手提供了平台，只要拥有普通驾驶者的车迷朋友也可报名参加，通过全国20站的海选和北京、上海、广州、成都四站半决赛后，决赛将去到珠海国际赛车场、大丰盐城试车场和位于牙克石的博世冬季试车场进行较量，这也是汽车赛事第一次进入专业的试车场地内进行。

       发布会上，大赛主办方代表中国汽车技术研究中心党委书记于凯与三个比赛场地提供方珠海国际赛车场董事长詹津原先生、江苏大丰港经济开发区管委会代表曹海忠先生、博世底盘控制系统中国区总裁陈黎明先生，以及与厂家代表广汽本田研究开发有限公司副总经理吴庆宏先生、观致汽车有限公司执行副总裁孙晓东先生分别签署了合作协议。作为X组大赛的指定用车：广州本田第九代雅阁和观致3，在大会的最后也为大家揭开神秘的面纱。

       与传统的汽车运动相比，CPC大赛是一次全新的尝试，不仅填补了中国量产车赛事方面的空白，也对消费者拥有着重要的引导意义。本届CPC大赛的口号：“汽车好不好，性能大赛跑一跑”，消费者可以通过赛事了解更多量产车型的性能，为选购新车提供客观的参考。对于一般的车主或车迷朋友来说，赛车比赛向来都是一项高大上的“游戏”，CPC大赛给有赛车梦想的车迷们提供了一个可以实现梦想的平台，利用这次机会亲身驾驶赛车去感受赛车的激情魅力。