我们此次测试的是顶配版的帝豪EC7，其售价为10.08万，而对比的上海大众朗逸风尚版其售价则为12.49万元。在配置方面，就以全车8气囊为例，EC7无疑要比朗逸更为丰富，并且厂家还为车主提供了四年十五万公里的保修政策，比国家规定的三年10万公里还要长。以保养费用方面，很多人会为涡轮增压车的保养费用过高而担心，但帝豪EC7的保养价格并不贵，甚至还要比朗逸更为便宜。

　　经过对标杆车型上海大众朗逸的参考，以及经过数据分析和编辑主观对EC7的测试，EC7的总得分为77分。

　　在评分项目上，我们将按照技术水平、做工水平以及设计水平三部分挑战合资品牌标杆车型，由于价格决定诸多因素，所以在成本方面同样给予考虑。因此，我们在四个大项中与合资车型进行比较。每个大项目中又包含若干子项目。其中每个项目和子项目的总分值是根据该项目在一台车辆的综合表现中的重要程度和消费者的关注程度来制定。为了让消费者更方便理解，所以我们把合资标杆车型得分设置为标杆分值8，而本土车型分为客观（数据）分值和主观（编辑）分值得分，即单一分值标准得分为4分。如果本土车在数据得分超过合资品牌，那么可以得到满分5分；而数值与合资品牌比相差5%以内，则为4分；如果数值比较在10%内则可以得3分；数值差在20%以内得2分；数值差在40%以内得1分；数值差在60%以内得0分。而另外4分则由编辑主观打分。