自7月1日起,奇瑞捷豹路虎官方宣布将对国产路虎揽胜极光进行官方降价。此次下调的车型涉及国产揽胜极光全车系共四款车型,降价区间为3-5万元。
奇瑞捷豹路虎揽胜极光官方调价 | |||
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车型 | 原指导价(万元) | 现指导价(万元) | 下调幅度(万元) |
2.0T 五门风尚版 | 44.80 | 39.80 | ↓5 |
2.0T 五门智耀版 | 49.80 | 46.80 | ↓3 |
2.0T 五门锐动版 | 55.28 | 52.20 | ↓3.08 |
2.0T 五门致享版 | 58.28 | 55.20 | ↓3.08 |
“中国制造”揽胜极光自上市之日起,虽然一直宣传只是“中国制造”,而非与进口版揽胜极光有太多改变或减配。但其实从上市售价公布开始,媒体和消费者一直对这售价抱有很大疑惑,因为其实与当时在售的进口揽胜极光相比,终端售价相差无几,这无疑让消费者觉得是非常没有诚意的行为。
奇瑞捷豹路虎揽胜极光竞品车型售价 | |
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品牌/车型 | 官方调价后指导价(万元) |
奇瑞捷豹路虎/路虎揽胜极光 | 39.80-55.20 |
一汽大众/奥迪Q5 | 35.85-57.17 |
北京奔驰/奔驰GLK级 | 37.80-55.80 |
宝马/宝马X3 | 47.90-75.00 |
沃尔沃亚太/沃尔沃XC60 | 36.69-53.99 |
凯迪拉克/凯迪拉克SRX | 39.98-62.80 |
自今年3月份起,国内部分品牌受迫于汽车消费市场的萎靡不振,陆续将旗下车型进行官降。国产揽胜极光自上市之日起,销量一直无法比进口极光相比,持续多月之后,奇瑞捷豹路虎官方终于承受不住市场的压力,对这唯一一款国产的路虎车型进行了官方降价。原本纠结于“花同样价钱,却只能买到国产车”的路虎极光意向消费者,看到这则消息或许会“欣喜若狂”也说不定。