雷克萨斯上半年在华销售39,869辆,同比增长6%,低于豪华车11%的整体增速,下半年,雷克萨斯希望扭转这一趋势。
上半年雷克萨斯的主销车型只有NX,而到了下半年,雷克萨斯在中国将紧锣密鼓地推出4大系列5款新车,进入最为密集的产品投入期,达到一月一台新车的状态,其中包括重量级的改款ES和全新一代的RX,用雷克萨斯中国总经理江积哲也的话来说便是“进入新车最密集发布期,要转守为攻”。
雷克萨斯下半年新车 | |
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新车名称 | 上市时间 |
雷克萨斯ES | 八月份 |
雷克萨斯IS 200t | 九月份 |
雷克萨斯LX | 十月份 |
雷克萨斯RX | 十一月份 |
雷克萨斯RC | 十一月份 |
新款雷克萨斯ES将于8月18日正式上市,预售价30.8万元起,其竞争对手宝马5系、奥迪A6L的起步售价在40万元以上,相对而言,雷克萨斯ES还是很有价格优势,还是进口车型。
新雷克萨斯ES预售价 | |
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车型 | 预售价 |
ES 200 | 30.8万起 |
ES 250 | 35.8万起 |
ES 300h | 38.8万起 |
外观方面,新车的主要变化集中在前脸,采用了尺寸更大、全镀铬横条的纺锤形格栅,另外前大灯和雾灯也采用了犀利的新样式,其中雾灯用了镀铬饰条,造型更加别致,整个前脸看起来更为激进、凶狠。另外,车尾部分的尾灯灯组加入了LED光源,增加了新车的时尚气息。
配置方面,新款ES200低配车型将配备10安全气囊、上坡辅助控制系统、电子制动力分配系统、牵引力控制系统、泊车监测系统等配置。而高配车型还将配备包括预碰撞系统、自适应巡航系统、车道偏离警示系统以及远光灯控制系统等安全配置。
从ES 200的中配车型开始,雷克萨斯智能安全系统就以出现,包括PCS、AHB、ACC、LDA等功能,虽然不能实现车辆的半自动驾驶,但却可以大大缓解驾驶者的疲劳。ES 250车型在此基础上增加了更多的舒适配置,如座椅加热、通风、记忆以及实木内饰和遮阳帘等。ES 250的高配车型更配备了LED远光、全景天窗、电动行李厢等豪华配置。
动力方面,入门级的ES 200将搭载与全新凯美瑞2.0L车型相同的发动机,采用缸内直喷和进气歧管双喷射系统,拥有123kW的最大功率和199Nm的最大扭矩。此次上市,新车还将保留现款车型包括ES 250、ES350和混合动力车型EA 300h。
雷克萨斯IS200t作为新IS系列入门车型将取代原有的IS250的位置,于九月上市。同时IS200t将搭载一台2.0L涡轮增压发动机。
雷克萨斯新IS200t在日本售价 | |
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车型 | 折合人民币售价 |
IS 200t | 22.76万 |
IS 200t 豪华版 | 25.48万 |
IS 200t sport | 25.51万 |
新车的外观和IS250并没有明显的区别,依旧保持运动设计风格和明显肌肉线条。前脸的X型进气格栅以及泪滴式的日间行车灯都得以保留。
IS200t搭载了一台2.0L涡轮增压发动机,最高能爆发出179kW功率和350Nm扭矩。在传动方面也有升级,新车搭载了8速手自一体变速箱。唯一遗憾的是IS200t只提供后轮驱动的选项,未来是否会推出四轮驱动车型还未可知。
雷克萨斯LX新车预计在8月发布,但在国内上市则要等到十月份了。目前并没有太多的相关细节曝光,一猫汽车网将会持续关注,将第一信息发布出来。
从目前曝光的实车图来看,作为雷克萨斯唯一的全尺寸SUV,雷克萨斯LX这次的新款车型较现款的外观上并没有多少改动。
新车的整体造型依旧延续老款的威猛风格,变化之处主要体现在新车侧面采用新样式的镀铬饰条装饰。其前脸依旧保留了纺锤形的造型,两侧的雾灯区域造型有所调整,看上去更加的犀利。除此之外,最大的亮点是新车前大灯组造型有所变化,还引入了LED光源。主要是对整车的质感进行了一次提升,作为一款2008年正式上市的车型,这样的改动并不算大。
车辆内部,从此前发布的谍照可以看到新车相比于现款车型在内饰造型方面有了大幅度的修改,包括全新的仪表、全新造型的中控台以及一套尺寸更大的信息娱乐系统。由于信息娱乐系统的运用,新车中控台的物理按键数量得以大幅度的简化,中控台上方还独立存在了一款尺寸相当可观的宽屏显示器。而显示器下方的中央空调出风口则与内饰饰板形成了一个整体。
动力方面,雷克萨斯LX将继续搭载与现款车型相同的5.7L V8自然吸气发动机,最大输出功率367马力,峰值扭矩530牛·米。传动方面,与发动机匹配的为一款全新的8速自动变速箱。
在上海车展首次亮相的雷克萨斯RX将于十一月进入中国市场。
外观方面,新一代RX采用了全新的外观设计理念,采用了极具张力的家族式纺锤形格栅、犀利的三组式L型LED头灯,配合线条夺目凌厉的前雾灯,勾勒出全新RX的前脸造型。前翼子板和轮眉设计凸显出力量感,车身侧面线条则打造出蓄势待发的姿态。雷克萨斯还首次尝试在C柱后车窗采用特别设计,形成独特的悬浮车顶效果。同时新车还采用了可开启的全景天窗。
全新一代RX的内饰设计同样采用了家族式设计,相同的设计已经在NX上见到。与全新RX犀利的外观相比,内部设计则显得有些平淡;内饰面板首次采用了激光雕刻的工艺,中控台上部配有12.3英寸宽屏液晶显示屏,前排座椅椅背上也配备有大屏幕液晶屏。
F SPORT车型还用了专属仪表板,F SPORT标识、带换挡拨片的打孔真皮运动方向盘、专属装饰以及全新的配色方案来增加动感的内饰氛围。
新车将配备三种动力可供消费者选择,RX 200t搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机;RX 350则搭载的是一台3.5L V6自然吸气发动机,该发动机最大功率为300Ps,与之匹配的为8速自动变速器;而RX 450h则是一台3.5L阿特金森循环的自然吸气发动机以及由电动机组成的混合动力系统。
雷克萨斯官方宣布2015年底将在欧洲市场推出RC 200t车型。新车有可能在十一月亮相中国。雷克萨斯RC同样并没有太多的相关细节曝光,一猫汽车网将会持续关注,将第一信息发布出来。
新车最大亮点在于搭载了2.0T涡轮增压发动机,从静止加速至100km/h仅用时7.5秒。
据悉,新车使用的发动机与雷克萨斯NX 200t相同,不过在经调校后,这款2.0T发动机的最大功率可提升至245马力(180kW),峰值扭矩仍然为350N·m。
在传动部分,新车将会匹配8速手自一体变速箱。另外,雷克萨斯RC 200t还会使用到RC F上的一些技术,例如AVS自适应悬架,以及S+运动模式等。