转眼我们迎来了炎热的8月，随着气温的不断升高，国内新车市场的热度依旧火热，仅8月份就有多达15款新车陆续投放市场。不过在这些新车队伍中，日系新车以接近一半的数量优势来疯狂抢占市场的份额，其中包括有东风日产的全新楼兰、雷克萨斯新款ES、一汽丰田的全新皇冠2.0T以及广汽本田全新锋范等实力派车型。

       全新楼兰于今年4月份的上海车展首次亮相，采用日产最新的家族式设计语言，此外，东风日产还对这款新车进行了重新定位，放弃“品牌旗舰”身份之后的楼兰，将预售价降至23.88万元起，主推2.5L排量及2.5L混合动力车型，新车将于8月8日正式上市。

       外观方面，东风日产全新楼兰采用了与海外版相同的设计风格，前脸采用日产最新的家族式“V”形中网设计，内嵌多层“V”形格栅条，加以镀铬装饰搭配使新楼兰从正面看上去十分犀利。

       新楼兰独特的隐藏式C柱设计，搭配车侧的非闭合式镀铬装饰条，使车顶呈现出独特的悬浮式造型。车身尺寸方面，新楼兰的长宽高分别为4897/1908/1691mm，轴距达到了2830mm。

       内饰方面，楼兰同样采用V字型中控设计，同时，采用米色作为内饰主色调，营造出了温馨居家的视觉效果。配置上新车将配备智能遥控钥匙、一键启动、节能驾驶模式、蓝牙电话等多项实用功能。

       动力方面，新楼兰将搭载两套动力总成，其中2.5L自然吸气发动机的最大输出功率为136kW，最大扭矩为230Nm。而混动版本车型将搭载2.5L机械增压发动机和电动机组合，2.5L机械增压发动机最大功率为180kW，最大扭矩为330Nm，电动机最大功率为15kW，最大扭矩为160Nm。与两款动力总成相匹配的均为一台CVT变速箱。

       一汽马自达新阿特兹将于8月6日正式上市，新款阿特兹将在原有车型基础上增加一款2.5L蓝天运动版，由此阿特兹阵容将由5款增加至6款，该款车型的预售价仅为19.98万元，它将成为阿特兹车系中唯一一款售价低于20万元的2.5L车型。新款阿特兹相比现款车型，主要在安全系统方面进行了升级，新车增加了盲点检测、倒车预警系统及低速刹车等一系列功能。

       外观方面，新款阿特兹延续了现款造型，魂动设计理念仍然是现今马自达最具代表性的设计，因此单从外观上几乎无法区分新旧阿特兹。

       本次推出的2015款阿特兹并非海外版的改款车型，因此，新车不管是外观设计还是内饰设计将与现款车型保持一致。另外，此次新车最大的改变是在配置方面的提升上，新车增加了盲点监测系统、倒车预警系统以及低速刹车辅助系统等一系列高科技安全配置。

       动力方面，新款阿特兹将继续搭载具有创驰蓝天技术的2.0L和2.5L发动机，新增2.5L蓝天运动版动力总成与其他车型一致。传动系统依然匹配的是6挡手自一体变速箱，驱动形式也依旧是前置前驱。

       日前，雷克萨斯中国正式发布了新款雷克萨斯ES的预售价，新车将推出三种不同动力共计7款车型，它们的预售价区间为30.8-50.8万元，新车将于8月18日正式上市。新车将搭载2.0升D-4S双燃油喷射系统高效发动机，并配备最新的LEXUS雷克萨斯智能安全系统 （LEXUS SAFETY SYSTEM+），这也是该系统第一次应用在LEXUS雷克萨斯量产车型上。

       新款雷克萨斯ES，外观延续一贯优雅流畅的造型，全新的前脸设计更具现代感。据新雷克萨斯ES总工程师旭利夫先生分享，新车在开发阶段主要考虑了中国消费者的需求。新雷克萨斯ES的家族式纺锤形格栅进一步扩大，并通过外侧高光、内侧哑光的镀铬格栅条造型，实现在不同光线下的立体效果。

       内饰方面，新车依然延续了现款车型的设计思路，但其换装了全新造型的三幅式多功能方向盘，仪表盘也增加了一款可显示车辆实时信息的液晶显示屏。配置方面，雷克萨斯新款ES还配备了其智能安全系统，该系统集成了预碰撞安全系统（PCS）、自适应巡航控制系统（ACC）、车道偏离警示系统（LDA）和远光灯自动控制系统（AHB）等主动安全装置。

       动力方面，雷克萨斯新款ES将提供ES200、ES250以及ES300h三种不同动力系统的车型，其中ES200为新增加的车款，它将采用2.0L D-4S双燃油喷射系统的自然吸气发动机，ES250则将和现款一样继续使用2.5L自然吸气发动机。ES300h则将采用2.5L阿特金森循环汽油发动机和电动机组合的混合动力系统。