东风风行S500，是东风柳汽旗下纯粹的MPV品牌，除了15年的MPV经验和长久以来的重工基础以外，S500的诞生还伴随着很强的市场机遇。在SUV热之后，MPV是否能从商用车顺利转型成为乘用车，除了宝骏730凭借五菱的庞大用户基础成功以外，似乎还没有一台MPV可以满足在轿车和SUV之间徘徊不决用户的需求。而东风风行S500，是否能够凭借准确的定位，和恰当的市场切入点，一炮而红呢？

      "80后"的消费人群定位本让猫哥不解，不过仔细想想，原本象征着激情，运动的80后已经大部分步入30岁的殿堂，家庭的责任，家人的重量也都一一抗在了肩上，或许他们内心深处还有着向往跑车，越野的心，但一台好的MPV，无疑可以成为80后第一步夯实家庭基础的最佳助力。

　　用户的犹豫不决来自SUV的承载能力和轿车的舒适性取舍，那么MPV本身的承载属性要远远高于SUV甚至是7座SUV，而舒适性方面，通过对于车辆细节的调校，也可以实现和轿车不像上下。东风风行S500就是这样一款产品，而且在这个基础之上，出色的外观/内饰设计，以及全面的科技配置，也让车型脱离了人们一贯对于低价MPV就是“微面”的认识。

　　配置是东风风行S500的一大卖点之一，除了全景摄像头的应用以外，最新的博世ESP系统，以及匹配程度很高的安卓多媒体系统，无钥匙进入/启动，都是消费者热衷的实用性配置。从这一点上看，S500对于用户需求的调研十分完善。

　　东风风行S500在空间上的应用十分灵活，除了配备带有滑轨的第二排座椅，其后续还将推出5座版本，以及6座2+2+2布局，7座2+3+2布局的车型，满足各种不同消费者对于空间的需求。

　　动力方面并不是风行S500的特长，但是1.5L和1.6L的动力总成也并非鸡肋，同时由于有5MT和CVT变速箱的帮助，油耗和动力可以达到最大的平衡。

　　安全配置方面，东风风行S500拥有强劲的前后防撞梁，配合合理的车身结构，加上整车相当丰富配置，乘员在享受舒适驾乘的同时能够获得充分的安全保障，整车骨骼大量采用高强钢，其中抗拉强度处于340M--590MP的高强钢使用率达12%，抗拉强度处于590M--1568MP的高强钢使用率达26%，综合整车高强钢使用率达48%