DS宣布新款DS5将在2015成都车展期间上市，1.6T和1.8T的5款车型预售价区间为22.69—34.99万元。对比现款车型21.99-30.59万元的售价，可以发现新增的1.8T车型顶配版售价比1.6T版有所提高，差价达到了4.4万元。原本已经不太受欢迎的DS5，会不会更不受欢迎呢？让三脚猫评价一下。

　　新车新在两个地方：1，车头徽标从雪铁龙更换为DS徽标；2，一台最大马力为204匹的1.8T发动机。换标的目的很简单，既然一再强调DS是独立的豪华品牌，那车头原来那个代表法国人骄傲的雪铁龙标，中国客户是无论如何也无法理解的；那增加一台1.8T发动机呢？理论上，在涡轮增压年代，仅仅需要调整一下ECU，多出几十匹马力轻而易举。事实上，原来的1.6T发动机的高功率版，性能已经超过了新的1.8T发动机。不过我看到还有人说：DS5用1.8T取代THP200版本的1.6T，不是为了提升动力，而是为了更加平顺，与其设计上的优雅气质相一致，对这个说法，猫哥只能呵呵了，法国车嘛，搞不懂就对了。

　　又出新款了，如果不是DS5的话，我都快忘记了DS品牌在中国市场的存在感。DS是让厂家1的豪华品牌，当我们看到德国的传统豪华品牌在中国疯狂地投放广告，提高旗下车型知名度的时候（实际上宝马、奥迪、奔驰的知名度已经足够高了），DS则在一边默默无闻，难道说这是法国豪华品牌在品牌宣传上的独特之处？对了，新款的DS5车型尽在外观上有些许的变化，在动力上，用一副1.8T发动机代替了原来的1.6T发动机，对于这样的变化，会对原来就低迷的销量，有多大的作用，我持保留态度。

　　DS是雪铁龙旗下的高端品牌，而DS 5是基于和3008相同的PF2平台，是一款偏重设计美感的高端大两厢车型，其预售价为22.98万元。对了，看看与DS5同平台的3008，其售价为15.97万元起，市场价呢？14.17万元就有交易，尽管此次DS5升级至1.8T动力，但价格仍然偏高。所以我认为，DS5的上市，更多是为了充当绿叶角色，烘托出标致3008的高性价比。