有了原型车后，就是参透个中的机械技术。经历接近1年多的时间，新中国的第一款轿车成功研制，随即便命名为“东风”牌。看到了这里可能觉得奇怪，为什么红旗轿车说着说着便成了“东风”牌？其实，东风一词是来自于毛主席1957年11月2日到莫斯科出席各国共产党工人党代表会议的长篇讲话中的一句。

       “现在我感觉到国际形势到了一个新的转折点。世界上现在有两股风：东风，西风。中国有句成语：不是东风压倒西风，就是西风压倒东风。我认为目前形势的特点是东风压倒西风，也就是说，社会主义的力量对于帝国主义的力量占了压倒的优势。那CA71又有什么含义呢？CA就是China Automobile的首字母缩写，在当时也就直接代表了一汽。7为代表轿车的车辆类别代号，而1就表示第一代车型。

       外观设计大部分还是照着Vedette来创造，但也融入了很多中国元素。比如说绛紫色喷漆、银灰色车顶喷漆，还有设计师独家打造的“银龙”车标，还镶嵌着“东风”二字。侧面镶嵌着“中国第一汽车制造厂”字样。尾部也经过创新，在车尾灯加入了中国古代宫廷使用的红纱灯，俗称“宫灯”形状。

       当时东风CA71采用的是奔驰190的发动机作为动力源头，发动机排量为1.9L，直列四缸，最大功率为70马力，与发动机匹配的是一款自主研发的3速变速箱，最高车速可以达到128公里/小时。毛主席等国家领导乘坐东风CA71之后给予的高度的评价，“坐上我们自己制造的小汽车了”。

       CA71共计生产30台，由于第一次涉足轿车工业，技术并不成熟东风CA71轿车经常发生故障，最终它也没有大批量生产。不过为一汽以后制造红旗汽车提供了坚实的基础。