外观设计方面，威朗充分继承了别克的家族基因，远远一看，就知道它来自别克的阵营，中网处标志性的直瀑式镀铬中网、加上最新别克肌肉线条元素、展翼式的前大灯和力量腰线等家族设计元素都能在威朗上找到。而凌渡则将Coupe跑车和四门轿车的设计的华丽元素融入其中，不仅车身长度紧凑，外形线条流畅，前倾式扁平车头的动感设计，都是为了向人们传递其设计理念“宽体轿跑”。而日产轩逸，这样一款朴朴实实的日系车，外观上没有给人太大的惊喜，延续其低调中庸的本性，外形上有别于时下流行的运动风格。

        比较三车的轮胎牌子，显然上海大众凌渡在轮胎上会更下功夫，但是凌渡其高昂的价格一直被人们说诟病，而是否花21万购买值得就见仁见智了。

        车身尺寸方面，凌渡长、宽、高分别为：4598/1826/1425(mm)，轴距为2656mm，威朗的长、宽、高分别为4718/1802/1471（mm），轴距为2700mm，轩逸长宽高分别为：4610/1760/1495(mm)，轴距也是2700mm。相比之下，威朗和轩逸空间更加有优势，威朗也比起其他两者更长了一个“马位”。当然宽体轿跑凌渡在宽度方面，占有很大优势。

        车尾造型延续着车系风格设计，凌渡尾部采用了平直线设计，相比威朗、轩逸更富有立体和层次。三车保险杠位置都使用了两种不同材质拼装，而威朗双边双出的排气管布局在视觉上颇具战斗气息，轩逸则采取了比较保守的风格设计，圆润饱满的尾部具有比较高的辨识度。配置方面，威朗配备了倒车雷达及倒车影像，凌渡则仅配备倒车雷达，倒车影像为选装配置。值得一赞的是轩逸，售价相对其余两款较低但是并没有配置缩水，配备了LED大灯和倒车雷达。