海外媒体报道，特斯拉旗下首款纯电动SUV车型特斯拉Model X于9月30号在美国加州公司的组装厂Fremont正式发布。据悉，特斯拉已经向第一批车主交付了MODEL X，而中国首批预定的车主将于2016年第二季度交付。

       虽然Model X的外观设计与现款特斯拉Model S并没有太大差别，但相比Model S的还是有小幅的改进，就是“胖”了一点，更符合传统的审美观。车顶的轮廓一直延伸至车尾，在尾部形成了鸭嘴式尾翼，侧面看就是一道完美的弧线，车内空间还因此得到了提升。此外，Model X的座椅为三排7座的布局，也可以改变为6座布局以便提供更多的储物空间，而第二排座椅还可以使用电动调节，方便第三排乘客出入。

       新车最大的亮点就是车门采用了鸥翼的设计风格，这种设计分风格在SUV车型中基本没有出现过，这也刚好体现了特斯拉一直以来的超前性。另外，该欧翼门在狭窄的地方可以方便后排乘客进出车辆，而且新车还标配了自动扰流板，能够自动调整3个位置，以达到最大的效率和可见度，并且在72km/h速度下，扰流板就会自动开启，使其风阻系数仅为0.24。

       内饰方面，新车同Model S一样，其IP系统仍然配置了大型液晶显示屏，而且娱乐系统、导航、空调系统、座椅加热、后备厢开关、天窗开关等功能全部可在这块大屏幕上进行操作。同时，仪表盘以及空调出风口等地方，还采用了镀铬材料进行适当的修饰。另外，车内后两排的每个座位上都单独安装了一个Monopost，可允许座椅进行前后电动调节，这样可以让第三排乘员的腿部空间得到提高。

       特斯拉Model X给人第一印象很深刻，其中两段式铰接的欧翼车门都配置了开启感应器，可以侦测开启的角度以及高度，以免撞到车库房顶，还配有电动马达以及安装了铰链（可在30cm的空间里打开）。该车还装置了世界上最大的前挡风玻璃，与天窗连在一起，从前舱盖根部一直延伸到前排座椅的顶部，所以第一排和二排的乘客可获得超乎想象的前方、上方和两侧的宽阔视野。

       新车还配备了比正常车大10倍的空气过滤HXAC系统，该系统配有一个医用级HEPA过滤器，可以对机舱内的空气进行清洁。另外，该系统具有3种模式，包括“与外界空气进行流通”模式，“重新循环车内空气”模式以及“生物防御”模式，可以带给乘员一种医院级的空气质量。  

       动力方面，特斯拉MODEL X将搭载双电机全轮驱动技术，分为驱动前后轮，形成四驱布局。新车将提供60kWh、85kWh和85kWh Performance以及本次首批交付的90kWh签名版四种动力。不过为了区分90D和P90D两款，其中Model X 90D的续航里程为257英里（约402km），前、后电动机的最大功率均为190kW，0-100km/h加速时间为4.9s，最高车速为250km/h。

       而Model X P90D的续航里程为250英里（约413km），前电动机的最大功率为190kW，后电动机的功率为370kW，最高车速同样为250km/h，0-100km/h的加速时间将为3.2s。