奔驰、宝马和奥迪作为德系豪华品牌的三驾马车，在国内豪华品牌市场拥有着几乎不可撼动的地位。然而德系车近年来在国内的口碑渐差，国产后严重的减配是其中的一大原因。那么BBA（奔驰、宝马以及奥迪品牌首字母的缩写）在国产化后究竟是延续了德系减配的通病，还是延续国外的配置来维护豪华品牌的格调呢？猫哥先以宝马3系为例，看看宝马对中国市场是否真的有诚意？

       在德国市场上销售的宝马3系车型非常繁多，有3系轿车、3系旅行车以及3系GT。由于目前国产的3系车型均为轿车，所以猫哥就以德国销售的3系轿车为例，来对比中德三系的配置。（下表售价均折合为人民币）

       从上表可以看出，在德国市场上销售的3系轿车（汽油版）主要有318i Limousine、320i Limousine、320i xDrive、330i Limousine、330i xDrive Limousine以及340i Limousine和340i xDrive Limousine。长轴距版车型在德国市场并无销售，在这里也就不列入对比了，而国内标准轴距版车型主要为316i 时尚型、320i 时尚型、320i M运动型、328i M运动型以及328i xDrive M运动型。中德市场上唯一有交集的车型就是320i了，所以猫哥就以宝马320i为例，对比中德宝马三系的配置差异。

       从表格中我们可以看到，国产的320i时尚型官方指导价为32.8万元，而德国版320i Limousine的售价为36900欧元（约合人民币26.7万元）。两车差价为6.1万元。 相信很多人在看到这个差价后又要愤愤不平了，外国“奸商”又来坑中国人的钱了。那么究竟坑没坑，且看猫哥分析。

       从外观上来说，中德两国市场上的宝马320i几乎保持了一致。同时国产版车型选择了标准轴距版，两车的轴距均为2810mm，尺寸上两车也没有区别。不过中国版320i标配17寸轮毂，而德国版标配的是16寸，这也是外观上最直观的不同。

       两车的外部配置上差异比较多，德国版320i上很多选装的配置在国产的320i上均为标准配置。国产版标配的金属漆、天窗、LED大灯、倒车雷达与影像、防紫外线玻璃等，在德国版车型上均为选装项，并且选装价并不便宜。

       关于金属漆，是较流行的一种汽车面漆。在它的漆基中加有微细的铝粒，光线射到铝粒上后，又被铝粒透过气膜反射出来。因此，看上去好像金属在闪闪发光一样。

       与外部配置一样，两车的内饰布局也基本保持了一致。但是从内部配置上来说，国产版宝马320i的标准配置要远高于德国版320i。最让猫哥感到不可思议的是，德国版320i连车载点烟器都需要选装。

       可以说，在德国不选装内部配置的320i仅仅能满足一个人对“代步工具”的需求，而远远不能提供一个豪华品牌车型所应有的舒适享受。反之，国产版的320i配置就高了很多，自动空调、前排座椅调节等功能大大提升了该车的舒适性和实用性。

       在安全配置上，两车保持了一致，看样子德国人也不敢随便在安全配置上进行选装和缩水。两车均标配了双前座安全气囊、前后排头部安全气囊、前排侧面安全气囊、DSC动态稳定控制系统、ISOFIX儿童座椅固定装置以及胎压监测。

       从上面的对比中可以看出，虽然指导价相差6万元，但是国产版的宝马320i配置要远高于德国版车型。在德国，一般是不会有人购买没有任何选装配件的裸车的。如果将配置提升到与中国版一致，德国版320i的售价大约为45630欧元，约合人民币33万元，此时反而比国内版的售价贵0.2万元。