动力方面，奔驰AMG A 45拥有三款对比车型中最强劲的动力：约280kW，搭载2.0L四缸发动机。475Nm的扭矩也是三者之中扭矩最大的。宝马M2搭载3.0T直列六缸发动机，最大输出功率为272kW，最大扭矩为465Nm。当使用助推功能时，在短时间内最大扭矩可到达500Nm。

       奥迪RS3 采用了2.5L五缸发动机，最大输出功率约为270kW，最大扭矩和M2一样为465Nm。得益于高性能和恒时四驱系统的组合，奔驰AMG A 45以4.2秒完成百公里加速的成绩位列三款对比车型之冠。同样配备四驱系统的奥迪RS3和配备后轮驱动系统的宝马M2则以0.1秒的差距，屈居A 45之后。宝马M2标配6速手动挡变速箱，同时提供7速双离合变速箱供客户选择。

       三款车的最高时速均限制在250km/h，但如果消费者购买车辆的电子限速放宽标准，则宝马M2和奔驰AMG A 45最高时速可达到270km/h，奥迪RS3可达到280km/h。手动挡宝马M2在测试状态下的百公里油耗为8.5L，而配备DKG变速器（宝马的7速双离合变速器）的话，百公里油耗则为7.9L。奥迪RS3 百公里油耗为8.1L，A 45为6.9L，两者都搭配7速双离合变速箱。

       令人兴奋的是，对比三者在纽博格林北圈赛道的成绩，宝马M2仅用7分58秒跑完全程。而换成功率约为265kW的奔驰AMG A 45则需要8分10秒完成全程，但要是拿280kW的功率配置去跑相同的赛道需要多少时间，目前还缺乏数据。奥迪RS3在北圈赛道的成绩最佳，为7分55秒。

       对比完这组数据，猫妹发现了两个奇怪现象。第一，A 45使用的是2.0L四缸发动机，宝马M2用的是3.0T直六发动机，油耗上A 45毫无疑问占优，然而就动力而言，只有四缸的A 45却比M2更强劲。

       其次，我们再看看纽博格林北环赛道的跑圈成绩，M2虽然在性能数据上并不耀眼，很多项数据甚至还被A 45给比下去，但跑在北环赛道这条最能体现车辆性能的赛道上，M2的成绩却比A 45快出不少。最令人意外的一点是，配备向来被人认为更适合赛道行驶的四驱系统的A 45在跑圈表现上却不敌后轮驱动的M2！

       由此可见，汽车单项性能数据体现出来的并不能完全代表汽车行驶时的表现，在真实的驾驶过程中，其实更要看重汽车驱动形式、底盘调校和变速箱搭配等多方面结合起来的综合表现，才能够看出一款车的真实水平。单凭某项数据就说哪款车好，就过于草率了。

       对比这三款车的高配版，其实价格都比较接近。奔驰AMG A 45售价为51051欧（折合人民币约368,241元），奥迪RS3售价为52700欧（折合人民币约380,135元），宝马M2售价最高，为56700欧（折合人民币约为408,988元）。从以上对比来看，A 45的性价比最高，消费者可以用最低的价格获得最多的优越性能。

       总的来说，奔驰AMG A 45以最优惠的价格，把三车对比之中“百公里加速最快”、“百公里油耗最少”、“扭矩最大”、“功率最大”等优点带给消费者，性价比之王的称号实至名归。但猫妹在想，这三款车都有着接近于赛车的优越性能，购买它们的人更多是真的能把它们的实力发挥出来，还是只是用于城市行驶呢？而看完对比后的你，又有没有对这三款钢炮中的其中一款心动呢？