陆风这个品牌虽然不太常出现在人们的视野中,不过它经常活跃在国内的越野赛事上,陆风X8所有的四驱车型全都装备了伊顿差速锁,这大大提升了它的越野能力,也同时提升了这款产品的性价比。
陆风X8价格表 | ||
---|---|---|
车型 | 指导价(万元) | 北京地区优惠后价格(万元) |
2015款 探索版 2.0T 柴油4X2豪华型 | 12.39 | 12.29 |
2015款 探索版 2.0T 柴油4X4豪华型 | 13.99 | 13.89 |
2015款 探索版 2.0T 柴油4X2超豪华型 | 13.59 | 13.49 |
2015款 探索版 2.0T 柴油4X4超豪华型 | 15.19 | 15.09 |
2015款 探索版 2.0T 汽油4X2豪华型 | 11.38 | 11.28 |
2015款 探索版 2.0T 汽油4X4豪华型 | 12.98 | 12.88 |
2015款 探索版 2.0T 汽油4X2超豪华型 | 12.58 | 12.48 |
2015款 探索版 2.0T 汽油4X4超豪华型 | 14.18 | 14.08 |
陆风X8外观上市多年几乎都没有什么太大的改变,一直都保持着它的经典造型,相对简单的线条显得朴实无华,进气格栅与前保险杆组合形成一个“X”造型应该是外观上最大的亮点。
车身尺寸一直是陆风X8的优势所在,推荐的4款车中,它的宽度和轴距数值都是最大的,长度和高度在同级别对比中也不落下风,200mm离地间隙使其有较强的的通过性。
陆风X8的属内饰属于简单实用风格,没有什么亮眼的设计,但各个功能区域划分的非常清楚,使用起来比较方便,储物空间也比较丰富,整个中控台都是硬性材料覆盖,由于车型售价关系,也属于意料之中。
陆风X8汽油发动机采用了由沈阳航天三菱生产的2.0T发动机,最大功率140kW,最大扭矩250N·m,该发动机与哈弗H5发动机相同,和发动机匹配的是一台6MT变速箱,产自江苏盐城中马。
采用前双横臂式后四连杆螺旋弹簧悬架液压筒式减振器的悬架搭配形式,四驱版车型搭载一套分时四驱系统,通过车内旋钮来切换两驱/四驱模式。