说起凯迪拉克除了CTS、ATS等轿车外，旗下SUV车型SRX明年即将换代并国产，换代新车将重新命名为XT5。整车轴距加长的同时还减重126kg，动力方面将搭载2.0T和3.6L发动机，与之匹配的8AT变速箱同样值得期待，新车能否摆脱“油老虎”的印象，明年4月全球同步发售后即将揭晓。

       如今在国内市场销售的SRX已经有6年没有进行换代了，在汽车行业飞速发展的今天，6年足以让一款车的市场竞争力逐渐消失，今天凯迪拉克终于想起了被“忽视”许久的SRX，不光让它完成了换代，而且还给了他一个全新的名字XT5。

      前脸的变化并不局限于进气格栅，下进气格栅取消了镀铬条，并且在前保险杠下方增加了银色护板。大灯造型也有明显的改变。

       尾部整体造型没有太大变化，XT5增加横向线条来凸显肌肉感与层次感，尾排形状从圆形变为四边形，后保险杠也增加了银色护板。

       XT5中控台变得很简洁，功能区与中控屏幕不再采用一体式设计，改为上下两个区域。由黑色渲染的内饰风格较为稳重，再搭配木纹装饰板后营造出不错的视觉效果。仪表盘科技感十足，左侧为转速表、右侧为时速表，中间则是行车电脑显示屏。

       与发动机匹配的是一台8速手自一体变速箱，XT5是凯迪拉克首款采用电子档杆的车型，这也许是凯迪拉克车型未来的发展趋势。

       前悬架采用麦佛逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并且都配备横向稳定杆，这与SRX的悬架类型相同。