推荐指数：★★★★

       陆风X7从进入人们视线开始，各界对它的讨论并没有停息过，与其说长得像极光倒不如说复制极光。但话又说回来，人家厂家又不犯法，咱们作为消费者也省的操那份心，外形很好看就是了。除此之外，陆风X7全系标配全景天窗，这对于消费者来说也是很有杀伤力的一项配置。

      陆风X7的外形仿照的是路虎揽胜极光，因为关注度一直很高，所以大家应该对它比较熟悉了，在这里就不再赘述。但是模仿总归是模仿，细节上的差异还是挺多的，找几点跟大家分享下。

       陆风X7不同版本车型的轮胎尺寸有所差异，尊贵版与旗舰版上的轮胎尺寸为19寸，最低配的尊享版上的轮胎也不算小，为18寸，搭配上造型类似花瓣的铝合金轮毂，视觉效果够赞。

       与外观不同，陆风X7的中控台原创度很高，设计风格动感、简洁，大量使用软性材质，有着不错的质感。中控台上那个10.2英寸的触摸屏是焦点所在，大大提升豪华感和档次感，远远抛离同级对手。

       陆风X7配备一台三菱的2.0T发动机，最大功率和最大扭矩分别为190马力和250牛·米，匹配8速自动变速箱。但根据一猫实测数据，陆风X7的0-100km/h加速成绩为11.53秒，表现普普通通。

        全系标配的8速手自一体变速箱来自盛瑞，这是国内首款拥有自主知识产权的8AT变速箱。陆风X7也成为了中国品牌中少有的搭载8AT的车型。

       悬架方面，前置前驱的陆风X7前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架与多连杆独立悬架，转向助力系统采用机械液压助力形式，在结构上没有带来什么大的惊喜。