你以为底盘高就能随便撒野，小心伤及性命！_自媒体

你以为底盘高就能随便撒野，小心伤及性命！

越野e族

有些司机在开车的时候，经常会不留意的压到马路牙子。你可能会觉得我的车底盘高无所谓，但是你不知道，这种行为非常危险，一不小心就有可能伤及性命。进入正题之前，先来了解几个概念。

路肩高度

一般正常的路肩（即马路牙子）高度是100-160mm

但是也不乏200mm的超高马路牙子......

轮胎厚度

轮胎的厚薄决定了压路肩的时候轮胎的受损程度，相同情况下，厚胎受损程度会轻一些，薄胎反之。

怎么看轮胎是薄是厚？

关键是看扁平比

（扁平比=胎高÷胎宽×100%）

比如轮胎的规格是205/55 R16，扁平比为55，这个数字越小轮胎越薄。

帘布层

帘布层可以看作是轮胎的骨架，帘布层由许多帘线编织而成，承受着轮胎的内压张力和冲击负荷。

说完了上面的几个概念，回到正题，继续说压路肩的事。

现在道路边的路肩高度高矮不一，但至少也有100mm。拿上面举例子的轮胎规格来说，205/55 R16的轮胎厚度是112.75mm，只比最低的路肩高一点点。

假设你身高175cm，要爬上一堵高170cm的墙，肯定会比爬150cm的墙困难。所以，路肩越高，轮胎受损的程度越大。

你可能也会问，我压完路肩也没有看到轮胎有受损啊！那是因为轮胎受的是内伤，没有一定时间是看不到它的副作用的。

所谓内伤，就是轮胎的帘布层受损。国家橡胶轮胎质量监督检验中心有明确数据：扁平比为60的轮胎以大于30km/h的车速，小于45度的角度压上150mm的路肩，帘布层中的帘线至少要断3至4根。

不要以为帘布层中的帘线断了3、4根没有影响，千里之堤毁于蚁穴，帘线断裂最直接的后果就是轮胎容易产生鼓包，而鼓包的出现就表示轮胎随时有爆胎的危险。也有车主可能在想，发现鼓包我把轮胎换了不就没有危险了嘛。可是鼓包并不是马上出现的，它就像病毒一样，会有一个潜伏的过程。

如果不可避免要开上路肩，那么切记不要用轮胎侧面压上路肩，应该确保轮胎正面与路肩最大面积的接触，最好左右轮同时接触路肩，车速不要太快，这样能最大程度的减少轮胎受损。

除了压路肩，日常行车时也要注意各种可能让轮胎受损的情况，比如散落在路上的石子砖块，比如凹凸不平的路面，我们都要加倍注意，小心避开。

最后，马上要过年了，祝各位车主出入平安！

（本文转自一起去SUV）

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