近些年，汽车家族化设计成为大势所趋，诸多厂商纷纷加入克隆军团。但你有没有发现，它们也都留了一手。就好比奔驰的Shooting Brake和奥迪的SportBack，它们成为品牌的颜值担当，在保持家族基因的同时却又出其不意。在宝马大军中，X6绝对是这样一个角色，它的出现赋予了机械工业更多灵动，让宝马多了几分艺术气息。

       宝马的诸多车型都有M运动版，这和正经的M3 M4 X5M可是有本质区别的。M运动版基于普通版车型而来，只是针对诸多细节做出调整，根据车型的不同，调整的部位也会不同，比如：轮毂、悬架、转向系统及中网等。

       内饰有着一股浓浓的德国味，设计中庸、布局规整，若以当下的审美来看，确有几分老旧了。而且内饰一直是宝马的弱项，论科技感不如奥迪，豪华感不如奔驰，金属质感不如雷克萨斯。

       X4的悬架表现软硬适中，在经过坑洼路面时，悬架的过滤有些生硬不够彻底。速度起来后，状况有所好转，但你依然能感觉到车身有多余摆动。