韩国现代汽车近日发布了1月现代全球市场新车销量结果。总销量为33.80万台，同比减少12.5％，时隔6个月销量再次出现负增长。1月现代在海外市场共售出新车28.81万台，同比减少14.3％，时隔6个月销量再次呈现下滑趋势。其中海外新车产量为21.56万台，同比减少10.9％，时隔5个月销量再次出现负增长。

       1月现代的新车出口量为7.25万台，同比减少22.8％，销量连续4个月低于上年同期水平。 海外市场方面，美国市场持续回暖， 1月的新车销量达到了历年同期创纪录的4.50万台，同比增长1.1％，时隔两个月销量再次高于上年同期水平。

       车型方面，主力车型索纳塔继续保持增长趋势。1月的销量为1.52万台，同比增长23％，销量连续两个月高于上年通同期水平。SUV圣达的销量为5,139台，同比减少33.7％，销量连续3个月出现负增长。新款途胜的销量同比增长了1.7倍达到了5,218台，小型车伊兰特、5门掀背款伊兰特GT以及两门Cooper车型的合计销量为9,885台，同比减少19.3％，销量连续两个月呈现下滑趋势。韩国本土方面销量方面，1月共售出新车4.98万台，同比减少1.1％，时隔8个月销量再次出现负增长。

       2015年现代汽车在巴西、俄罗斯、印度和墨西哥等新兴汽车市场创造了历史最高销量记录，总销量达到86.81万台，同比增长3.3%，市场占有率达到10.6%，比2014年提高了2.3%。新兴市场的稳步开拓得益于现代汽车的本地化战略车型作用明显。

       新兴四国2015年的整体新车销量不容乐观，四个国家的新车总销量为800万台，同比减少13.8%。但现代汽车则实现了逆势增长，在新兴四国取得了令人瞩目的成绩。现代汽车在俄罗斯首次突破两位数的市场占有率，占有率同比增长2.9%，达到了10.1%。本地化战略小型车Solaris共销售了11.58万台，紧随俄罗斯当地品牌LADA Granta之后排在第二位。印度市场同样也有较为出色的表现，2015年现代在印度共售出新车47.60万台，同比增长15.7%，再创历史新高，市场占有率上升到17.3%。在墨西哥市场，现代的市场占有率也上升到了1.9%。

        另外，2015年现代起亚的环保汽车全球销量达到了创纪录的7.37万台，力压福特位居全球第四位。鉴于现代起亚旗下的新款环保汽车"IONIQ EV"和韩国第一款混合动力SUV"Niro"将于2016年相继上市，预计2016年现代起亚集团在环保汽车市场上的占有率有望跻身全球第三。