前面说到,对于紧凑型车消费者来说,外观是很重要的决定性因素,而内饰方面往往被消费者忽略。但事实上,一套好的内饰设计(中控、座椅、用料)往往能带给车主更直观的用车体验。
经过多代车型的发展,新轩逸和卡罗拉来的内饰设计以都非常成熟,做工也足够让人放心,要说哪个更好,猫哥不能一时下定论。但那款风格更适合你,看完这部分之后可能你会比我更有发言权。
座舱的设计风格上,新轩逸一改以往老气的形象,刻意往年轻化路线靠拢,特别是可以与手机连接的大尺寸屏幕以及那个与370Z跑车相仿的方向盘,都在极力吸引年轻消费者的目光。而卡罗拉的内饰设计也脱离了丰田的固有的风格,线条运用得更丰富,内饰用料也是一如既往地厚道。
两车重点配置对比 | ||
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车型 | 新轩逸 | 卡罗拉 |
座椅材质 | 仿皮 | 真皮(高配车型) |
座椅调节 | 手动 | 电动(主驾驶) |
腰部支撑 | - | ● |
座椅加热 | ● | ● |
后排座椅放倒方式 | - | 按比例放倒 |
中控屏幕尺寸 | 7英寸 | 6.1英寸 |
分区恒温空调 | ● | - |
后排出风口 | ● | - |
车身稳定系统 | ● | ● |
车道偏离系统 | ● | - |
并线辅助 | ● | - |
主动刹车系统 | ● | - |
定速巡航 | - | ● |
配置方面,能明显看得出新轩逸在安全性方面下了功夫,新增了车身稳定系统以及车道偏离系统等中高级车的主流配置,而主动刹车系统更是这级别车型罕见的配置,十分令人惊喜。不过在看得见的部分,例如真皮座椅、电动座椅等方面则是卡罗拉更有优势。