哈弗H7所选车型的座椅均为真皮包裹，座椅的填充物较为厚实，两侧包裹性也很不错，坐上去的舒适性很不错。主驾驶位电动调节，包括高低、腰托方向可调节，且支持前排座椅加热。另外，第二排座椅靠背也可调，前后都有扶手箱，不过前排扶手箱因为较短，驾驶员只能够着扶手箱的尾部，手肘并不能完全放松。

全新途胜采用的是仿皮质座椅，填充物的柔软度也不及哈弗H7。需要特别注意的是，所选的1.6T双离合两驱智能型主驾驶为手动调节！整体的座椅舒适度不及哈弗H7。

两车都有后排出风口，造型也非常相似，全新途胜周边多了一圈金属饰条，而哈弗H7多了一个置物盒，各有所长。

小编在经过体验之后发现，哈弗H7虽然轴距大过汉兰达，但是空间表现只能算中规中矩，后排空间由于有突起，整体宽敞度并入汉兰达。但由于哈弗H7的尺寸要比全新途胜大了一圈，这表现在它的内部乘坐空间上更有优势。

另外，哈弗H7为全景天窗，而全新途胜只是普通天窗。二者的后排座椅均可按4/6比例放倒。

储物方面，哈弗H7的车内储物空间比较常规，包括钱包、水瓶、手机等都可以找到驾驶员随手可触的位置，后排拥有两个杯架以及一个单独的储物格，门板两侧也拥有一定的储物能力，而且都比较大，用起来挺方便。后备厢容积为311L，放倒座椅后为1232L。

全新途胜的储物格数量与哈弗H7相当，但是车门储物槽大小不及哈弗H7，其余差不多。需要注意的是，虽然全新途胜尺寸小，但在不放倒后排座椅的情况下，其后备厢容积为488L，其实是大过哈弗H7的。

以上是属于看得见摸得着的部分，会在哈弗H7与全新途胜之间犹豫的人，更多的会关注哈弗H7的的内在是否可靠！哈弗H7的动力组合为2.0T+6速双离合，而全新途胜则是1.6T+7速双离合。

哈弗H7采用承载式车身，采用了前麦弗逊+后多连杆悬架，这种悬架形式拥有更大的承载能力，能在车辆转向时，确保车辆平衡稳定。全新途胜也同样为前麦弗逊+后多连杆组合。

而实际的试驾过程，会发现哈弗H7的调校偏舒适，双离合的反应算不上快，但平顺性还是不错的，在中国品牌中属于高水准。总体而言，哈弗H7是一款中等好开的车辆，这主要是因为其底盘质感还是与全新途胜略有差距。

总结：通过比较，我们可以得出一个结论，基本相同的16万元多点的价格，所选的哈弗H7车型，在安全操控还是娱音配置都要比全新途胜更有优势，空间也很占优势，不过全新途胜拥有更吸引人的外观，且驾驶感受要比哈弗H7要好一些。因此，哈弗H7更适合中年家庭用户选购，而全新途胜则是年轻一族驾驶。