基础配置 | ||||
雾灯 | 雨量探测器和自动大灯控制 | 后视镜组件(电动折叠/加热/驻车辅助/记忆功能) | 后部驻车距离报警器 | 防爆轮胎 |
双前座安全气囊 | 前后排头部安全气囊 | 驾驶者和前座乘客侧面安全气囊 | 全景玻璃天窗 | 金属漆 |
前排扶手 | 吸烟配套 | 储物套件 | 丝绒脚垫 | 高级双区自动空调 |
多功能运动型真皮方向盘 | 前排座椅电动调节 | 驾驶者座椅带记忆功能 | 后排座椅调节 |
为了抢占更多的细分市场,豪华车的起售价格逐步走低,这也导致基础配置越来越薄弱。为此,厂家顺势推出了众多的专属选装包供消费者选装。后面我们将着重为大家解析这些选装包。
1.5T中低配对比 | ||
车型 | sDrive18Li 时尚型 | sDrive18Li 尊享型 |
售价 | 28.60万 | 30.60万 |
电动后备厢 | 选装 | ● |
前/后驻车雷达 | 后雷达 | ● |
日间行车灯 | 选装 | ● |
自动泊车入位 | 选装 | ● |
倒车视频影像 | 选装 | ● |
作为1.5T的中低配车型,在价格上的差价为2万元,时尚型和尊享型在配置上的差异为5项,除了日间行车灯属于外观配置,剩下的配置在实用性上并不差。尽管宝马提供了极大的自由选装权利,但是打包的套装更具性价比。综上所述,尊享型更具性价比。
1.5T豪华版对比2.0T豪华版(四驱和两驱) | |||
车型 | sDrive18Li 豪华型 | sDrive20Li 豪华型 | xDrive20Li 豪华型 |
售价 | 31.90万 | 34.50万 | 38.50万 |
无钥匙进入系统 | ○ | ● | ● |
可变悬架 | ● | (选装软硬调节) | (选装软硬调节) |
感应后备厢 | ○ | ● | ● |
腰部支撑调节 | ○ | ○ | ● |
GPS导航系统 | ○ | ● | ● |
定速巡航 | ○ | ○ | ● |
○选装 | ●包含 |
这三款车同为豪华型涉及到了两种动力,以及有着两驱和四驱之别。三者在价格上大概相差为4万元,而在配置上的差别其实并不大。例如像腰部支撑和GPS导航之类的可以根据车主日常用车需求自己选装。如果对于动力有更高要求,推荐2.0T两驱豪华版,因为作为一台都市SUV,两驱绝对是绰绰有余的。
2.0T豪华四驱车型对比 | ||
车型 | xDrive20Li 豪华型 | xDrive25Li 豪华型 |
售价 | 38.50万 | 43.90万 |
可变悬架 | 选装 | ● |
车道偏离预警系统 | 选装 | ● |
方向盘换挡 | - | ● |
-无 | ●有 |
xDrive20Li豪华型和xDrive25Li豪华型是全系车型中唯一安装适时四驱系统的车型,两者的差价为5.4万。从配置看其实相差并不大,包括了车道偏离预警系统、可变悬架、方向盘换挡拨片。实用性和性价比都偏低,所以终上所述,如果您打算入手四驱版,还是考虑xDrive20Li豪华型吧。
车型 | sDrive18Li 尊享型 | sDrive20Li 豪华型 | xDrive20Li 豪华型 |
售价 | 30.60万 | 34.50万 | 38.50万 |
推荐指数 | ★★★★★ | ★★★★ | ★★★ |
sDrive18Li 尊享型
如果说您的预算有限,此次宝马X1新加入的3缸1.5T车型无论是基础配置还是动力上均可以满足您的日常用车需求。而在三款1.5T车型中,基础配置较为均衡的当数sDrive18Li尊享型,其属于三款车中的中配版。如果说您并不满足其基本的配置也可以增加选装。
sDrive20Li 豪华型
sDrive20Li豪华型是三款2.0T车型中唯一没有搭载四驱系统的车型,考虑到宝马X1的定位,猫哥认为两驱车型绝对够用,而搭载的2.0T的发动机,相比于1.5T车型拥有更充沛的动力。
xDrive20Li 豪华型
考虑到有对四驱车型亲睐的消费者,猫哥最终建议购买xDrive20Li豪华型,其属于次顶配车型,相比于xDrive25Li 豪华型拥均衡的配置和更高的性价比。此外,如果说您对现有配置还不满意也可以自行加装。