作为东南汽车的“销量担当”,颜值、实力兼备的东南DX7上市不到一年,累计销量已经突破6万台,无疑是东南汽车的得意产品,未来,该车还会衍生出多款车型。日前,一猫汽车网与东南汽车内部人士沟通后获悉,东南汽车正在基于DX7研发一款混合动力车型,该车采用油电混合动力系统,将于2018年正式发布。混合车型的推出将进一步降低该车的油耗,为消费者提供更多选择。
随着国内对车企油耗限制越来越严格,车企纷纷推出新能源汽车来拉低平均油耗。目前,东南汽车在新能源汽车方面已经有V3 EV、V5 EV、得利卡EV三款纯电动车投放在市场上,通过这几款车型,东南汽车已经累积了一定的新能源车研发生产经验。DX7混动版推出后,东南汽车在新能源市场的布局将包括轿车、MPV和SUV三大主流车型。
除了在新能源车方面进行布局,东南未来的重点还放在SUV上面。4月北京车展上,东南DX7 黑爵饰正式上市,该车的推出进一步提升了DX7的多元化竞争力。今年底,东南还将推出全新SUV——DX3,该车定位为小型SUV,会在10月份正式推出,预计起售价在6万左右。明年,东南汽车推出首款中型SUV——DX9。届时,东南汽车的SUV产品布局涵盖小型到中型市场。
值得一提的是,2015年东南汽车累计销售7.61万辆,今年东南汽车制定了11.6万辆的目标,同比预增长52%。东南汽车副总经理曾鑫城曾经表示,“希望东南汽车在2020年能够达到年产30万台,DX3、DX7如果能够卖好的话就离这个目标很近了。”
东南汽车今年的销量目标要同比增长52% | ||
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2015年销量(万辆) | 2016年销量目标(万辆) | 同比预增长 |
7.61 | 11.6 | 52% |
制表:一猫汽车网www.emao.com |
目前,东南汽车还在进行厂区改造,并计划新建发动机工厂;销售渠道方面,东南汽车的网络将持续扩张,主要覆盖三、四、五线城市。