六年前，中德双方开始启动了这台SUV的研发工作。经过了解我们可以发现，这台上汽大众即将推出的全新SUV，打破了以往大众品牌在我们心中的固有印象。无论是庞大的车身尺寸，还是略显夸张的前脸造型，都使其看起来比此前任何一台大众车型都要更有气场。除此之外，7座布局，以及搭载2.5T V6涡轮增压发动机和DQ500 7速湿式双离合变速箱的组合也是颇具看点。

　　G-SUV距离上市还有5个月左右的时间，通常这样的时间点车辆仍处于生产准备阶段，但好在所有的设计、配置其实已经定型了，所以我们有机会在上汽大众安亭试车场的封闭道路内简短地试驾并试乘了这款新车型。

　　试驾安排得很紧凑，短暂的场地试驾还是对它有了一些基本的感觉。坐上驾驶位的一刻，你会更直观地感受到G-SUV的尺寸比较庞大，A柱距离头部非常远，发动机盖两侧犹如巨人的肩膀，虽然就视线来说会让新手有点敬畏，不过确实带来很好的优越感，这也应该是很多人喜欢SUV的理由。别看车身庞大，车身的灵活性却没有障碍，其实大尺寸的SUV行驶稳定性一直会比较容易受到挑战，不过G-SUV展现出了大众汽车一贯的底盘功力。（本次试驾会为简单试驾，并不允许拍摄，图片均为上汽大众官方提供，试驾过程中的主观感受我会尽量向大家展现出来。）

　　全文总结：对于评价一款全新产品而言，此次的试驾过程还很不全面，虽然已经能够展示G-SUV的基本素质，它的确符合上汽大众想把产品布局向更高的定位推动的需求。但真实道路环境下的行驶舒适性、平顺性都无从考证，这些日常使用当中的表现其实是消费者更为关心的。不过不用着急，上汽大众已经明确G-SUV将在下个月的广州车展上正式发布，明年3月下旬正式上市。5个月，你会有持币待购的想法吗？那我们来聊聊价格吧。

　　看车讲解现场还有一个画面大家可以脑补下：室外棚房放着一台福特探险者、一台奔驰GLE，上汽大众高层暗示这两台车可以显示未来G-SUV的价格区间。他们显示的价格区间无疑是45万元至65万元。如果要我猜，考虑到国产的身份和对上汽大众诚意的期待，我想38万元至58万元可能会更容易受欢迎。在很多人眼里，大众汽车仍然是一块金字招牌，是绕不过的选择之一。而G-SUV的定位也无疑为自己开辟了一片很广阔的市场空间，在它之前消费者在这个价位里只能在豪华中型SUV或较小众的产品之间决择。所以，对于G-SUV的市场前景我是看好的。（文章来源：爱卡汽车）