第一问：全新宝马5系Li设计上有哪些创新？

　　全新宝马5系Li底盘代号G38，是宝马5系的第七代车型。熟悉宝马5系Li的朋友对其热销程度想必也略知一二，作为宝马车型中的中流砥柱，2010年上市的宝马5系Li（第六代），截止到2017年4月停产，在中国市场累计销售超过了80万台，一度占据着豪华中大型轿车市场销量冠军的宝座。

第六代宝马5系Li

　　拥有如此辉煌的历史战绩，全新宝马5系Li在拿过接力棒后，会不会刷新历史，取得更辉煌的战绩呢？今天的五问五答，每个问题都是在分析全新宝马5系Li能否超越老款车型，战胜奥迪A6L和奔驰E长轴这样的强劲对手，再度坐上冠军宝座。第一个问题，有点俗但很实际，颜值是首要战斗力，全新宝马5系Li在外观和内饰设计上有哪些创新呢？

　　其实用一个词来形容全新宝马5系Li的设计最为合适，那就是“小7系”。这样的设计思路与我们熟悉的奔驰E级与S级的关系非常相似，但不得不承认这样的做法市场反响非常出色。无论是外观还是内饰设计，你第一眼看上去全新宝马5系Li就是一台缩小一点的宝马7系。不错，全新宝马5系Li在延续家族经典设计的前提下，采用了与7系一样的最新设计语言，更加豪华精致。

全新5系Li M运动套装车型

　　相较老款车型，全新宝马5系Li的双肾进气格栅尺寸进行了加大，全新的六边形天使眼动态LED大灯成为前脸最有辨识度的标志。另外，全新宝马5系Li提供两种不同样式的外观设计，其中M运动套装是首次出现在国产宝马5系身上，相较豪华设计套装车型，M运动套装采用了全新的前后运动包围以及M运动轮圈，外观更加动感。

　　车身尺寸方面，全新宝马5系Li长宽高分别为5087/1868/1500mm，轴距为3108mm。与老款车型相比，新车长度增加了32mm、宽度增加了8mm，高度降低了1mm，轴距则保持不变。得益于长度的增加和更加犀利的双腰线，全新宝马5系Li的侧面看起来更加修长动感。另外，霍夫迈斯特拐角这样的经典设计自然不会遗漏，侧翼子板上的黑色侧鳃则与宝马7系一脉相承，这也体现了新一代5系Li在空气动力学设计上的重视。

全新5系Li M运动套装车型

    尾部方面，全新宝马5系Li相较老款车型更加动感时尚。新车采用了最新设计的尾灯造型，尺寸更大，线条更加动感，内部灯组采用了LED光源。另外，新一代5系Li尾排布局也进行了改变，采用了双边单出样式，比老款车型的单边布局看起来更加动感时尚。

　　内饰方面，全新宝马5系Li采用了家族最新设计语言，如同外观一样，全新宝马5系Li整体造型同样向7系靠拢，无论从略向驾驶员倾斜的中控台、中央触控屏，到空调出风口等细节，都能找到不少宝马7系的影子，整体氛围更加豪华精致。内饰用料上，新一代5系Li采用了大量的皮革等软质材料与木纹饰板，并点缀金属质感装饰，档次得到显著提升。全新造型的三辐多功能真皮方向盘无论美观度还是舒适度上，都与新一代5系Li的身份相符，其中M运动套装车型的方向盘上还拥有“M”标识。

　　第二问：全新宝马5系Li亮点配置有哪些？

　　在国内汽车市场，拥有了诱人的颜值确实能提升很大竞争力，但并非是取胜的唯一因素，随着消费水平和观念的改变，中国消费者对配置的要求也越来越高，作为换代车型，全新宝马5系Li在配置上有什么创新呢？

    12.3英寸可编程全电子仪表盘

　　其实，全新宝马5系Li不但在内饰设计上向7系靠拢，更是把7系身上的诸多高科技配置也移到自己身上，甚至某些配置连7系都没有。坐进全新宝马5系Li车内，第一眼就能看到搭载了与7系一致的12.3英寸可编程全电子仪表盘，可以根据当前驾驶模式等选项自由切换显示模式，非常富有科技感。

    10.25英寸中央触控屏集成第五代iDrive人机交互系统

　　10.25英寸中央触控屏搭载第五代iDrive人机交互系统，除了支持触控、手势控制、热敏按键、自然语音识别等交互方式之外，依然保留了十分好用的实体键控制设置，操作反应非常流畅，卡片式选项菜单也可以依据个性定制排序方式。其中，与7系一致的手势控制功能也首次出现在国产宝马5系上，操作方法基本一致。

    与7系一致的双区自动空调控制面板 

    全新宝马5系Li还搭载了与7系一致的双区自动空调控制面板，除了两侧实体按键与旋钮之外，在高分辨率中央显示屏下侧，还设有触控按键并带有凹陷设计，以方便驾驶时进行盲操作。

    首次加入CarPlay系统

　　排挡杆前方的储物空间不仅支持手机无线充电功能，还首次加入了手机与CarPlay系统的无线连接功能。

    全彩平视显示系统 显示面积提升70%

    全彩平视显示系统的显示面积比上代车型增加了70%，可显示与驾驶相关的绝大部分信息，力求让驾驶员视线始终保持在车辆行驶方向。

    后排7英寸智能触控系统+10.25英寸多媒体显示屏

　　后排中央扶手还集成了可以取下的7英寸智能触控系统，通过该系统可以控制后排座椅角度、空调温度以及多媒体系统等。位于前排座椅靠背的两个10.25英寸多媒体显示屏，为后排乘客带来了十分奢侈的多媒体娱乐体验。

    3D环视影像

　　3D环视影像功能的拟真程度相当高，几乎做到了车身周围全方位无死角的监视效果。在摄像头受到阻挡时会通过雷达探头显示盲区的障碍物位置。

　　其余配置方面，全新宝马5系Li还搭载16种组合的车内氛围灯、“迎宾光毯”照明灯、8种可调的高级香薰套件、后排舒适头枕、全景天窗、无钥匙进入、一键启动、电动座椅（加热和通风）等。安全配置方面，新车搭载ACC自适应巡航、遥控泊车、自动泊车、360°全景影像、电子手刹等。

　　第三问：全新宝马5系Li底盘及性能上有什么提升？

　　车身大量使用铝合金材质 整车减重130kg

　　上面已经介绍，全新5系Li采用了与全新7系相同的CLAR平台打造，车身采用了大量的铝合金材质，虽然没有7系那样加入了碳纤维结构，但在前后塔顶、纵梁等部位的铝合金材质在保证车身刚性的同时也为整车减轻130kg体重做出了重要贡献。除了前后塔顶、车头纵梁以及四个车门、前翼子板、发动机与行李厢盖使用的铝合金材质之外，在车架乘客舱笼体部分也有多处使用了超高强度钢材所做的车身强化措施。

　　静音系统全方位升级

　　全新宝马5系Li在静音性方面也进行了全方位升级，在车顶集成嵌入式的隔音板，有效降低了乘客头部周围接收到的噪音。另外由于发动机与变速箱的外围均增加由吸音材料制成的隔热隔音外壳，从而在提升发动机的热效率、降低油耗的同时，有效地降低了驱动系统产生的噪音，使得前后排乘客舒适程度都得到大幅提升。

　　底盘升级 进行大量本土化调校

　　在底盘方面，全新宝马5系Li同样进行了升级，采用了新型铝制双横臂前悬挂和五连杆独立后悬挂，更好的实现了运动与舒适的平衡。另外，全新宝马5系Li还针对中国路况和驾驶习惯，对底盘进行了大量的本土化调校，配备了极具竞争力的自适应舒适型底盘，包括动态减震控制系统和后桥空气悬挂，进一步提升操控性和舒适性。

　　动力系统更新 性能更强大

　　全新宝马5系Li搭载最新的宝马B48型号的2.0T(高、低功率)和B58型号3.0T两款发动机，传动匹配新一代采埃孚8HP50 8挡手自一体变速箱。相较上代车型搭载的N20B20发动机，全新的B48B20D发动机在功率方面增长了5kW，在扭矩方面则维持不变。

    另外，缸径/冲程分别为94.6/82（mm）的长冲程缸体以及单涡轮、双涡管技术的应用，带来了良好的低扭与发动机响应表现。新一代采埃孚8HP50 8挡手自一体变速箱通过扩大齿比范围， 加入离心摆式减震器等措施，实现了更加平顺的换挡动作。

　　第四问：全新宝马5系Li售价有竞争力吗？

　　大家都清楚，一款车竞争力是否强大，售价是很关键的一个方面，配置和动力相近往往更有性价比的车型最受消费者的青睐。全新宝马5系Li与对手相比，售价上有没有优势呢？

    与老款车型43.56-77.86万元售价区间相比，目前全新宝马5系Li的44.99-66.39万定价区间有了一些细微变化，起步车型定价高了一万多元，顶配车型售价则在70万以内，但按照以往的规律，全新宝马5系Li后续还将推出入门级车型和更高配置车型，总得来看全新宝马5系Li的定价与老款差不多。

　　与对手奥迪A6L和奔驰E长轴相比，全新宝马5系Li的售价处于中间水平，但目前两个对手市场中都有一定优惠，尤其奥迪A6L优惠幅度较大，对全新宝马5系Li会造成一定冲击。不过还好就是，宝马的优惠幅度一直以来也很给力，推测全新宝马5系Li在上市后会很快在终端做出对应策略。

　　第五问：全新宝马5系Li综合竞争力如何？

　　全新宝马5系Li上市后面对的竞争对手大家已经非常熟悉了，BBA三巨头这种对抗阵容已经非常固定，下面我们就全新宝马5系Li、奔驰E长轴、奥迪A6L三款车型进行一下综合对比。

　　车身尺寸对比来看，全新宝马5系Li除了高度上比A6L稍逊色以外，其余参数都要领先于两个对手，而车身尺寸带来的优势使得全新宝马5系Li的内部空间更加宽敞。通过前面的实际空间测量我们也看到，全新宝马5系Li并没有让我们失望。

    动力对比来看，全新宝马5系Li在参数上均领先于对手，但这是文字上的优势，具体每款发动机开起来怎么样，还需要消费者亲自体验后看看符不符合自己的要求。不过，新一代5系Li在车身构造、底盘方面都进行了升级，驾驶感受相较老款车型有了大幅度提升，一定不会让我们失望。

　　至于外观和配置方面，奔驰E长轴和奥迪A6L在售时间比较长，大家已经非常了解了，而新一代5系Li的外观和配置本文也做了详细的介绍，如同奔驰E长轴被消费者成为“小S级”一样，新一代5系Li继承了众多宝马7系的设计，并拥有自己的独特亮点，相较老款车型颜值更加吸引人。配置方面，不但搭载了宝马7系一样的10.25英寸中央触控屏、可编程全电子仪表盘、手势控制、全新iDrive系统等，还首次加入了手机与CarPlay系统的无线连接功能，某些方面甚至比7系还优秀，绝对具备了与已经上市近一年的奔驰E长轴和要到明年才换代的奥迪A6L竞争并取胜的实力。

    但是，与上一代车型相比目前的市场格局已经发生了变化，除了奥迪A6L和奔驰E长轴这样的老对手外，近几年豪华中大型轿车市场涌现出了众多新秀，其中不乏凯迪拉克CT6、捷豹XFL、林肯大陆、沃尔沃S90L长轴版这样强劲的对手，全新宝马5系Li还要面对这些对手的夹击，前路并不会太平坦。

　　编辑点评：通过本文介绍大家已经非常清楚，全新宝马5系Li可以说是全方位的升级，无愧换代之名。颜值方面，全新宝马5系Li与家族旗舰7系采用了一致的设计语言，这种豪华感是从内到外能直接感觉到的，同时在配置方面，全新宝马5系Li也完美的继承了7系的高科技，并且还开创了国产5系搭载M运动套件和CarPlay系统的先河。而在底盘和性能方面，全新宝马5系Li也都进行了极大诚意的升级。从某些方面来看，全新宝马5系Li相比7系都不逊色。但与上一代车型创造的销量神话面对的市场氛围不同，全新宝马5系Li除了需要应对奥迪A6L和奔驰E长轴这样的老对手外，还有凯迪拉克CT6、捷豹XFL、林肯大陆、沃尔沃S90L长轴版这样的新秀，市场在变得越来越激烈，全新宝马5系Li的前路并非平坦。