奥迪致力于打造“未来的汽车”，在今年来奥迪提出的新理念中，驱动系统的电动化占据了重要位置。凭借着在技术方面不断地研发和对未来的前瞻，奥迪确立了电动车将会是重要发展方向。事实上，早在二十几年前，奥迪在混动技术上就有了经验，这就是奥迪Duo

 

     

       “Duo”一词来自于拉丁语，意为“双”，奥迪用这个词意在告诉世人这款车拥有两种驱动方式，既能用内燃机驱动，又能用电动机驱动。第一代奥迪Duo的前轮用一个五缸汽油机驱动，而后轮则用电动机驱动。奥迪在当年提出了在“郊区使用内燃机，市区使用电动机”的超前理念，因为Duo的驾驶模式可以自己选择。

 

（图为1991款奥迪duo） 

      

       在奥迪Duo亮相两年后，新款的Duo推出，与上一代不同的是，这款车是首次将混动技术运用到四驱技术中。2.0升四缸汽油机可以通过quattro系统直接驱动四个车轮。其次，安装于后轴的电动机变得更加“给力”，电动机可独立驱动奥迪 Duo行驶到最高65kM/h，纯电动续航里程高达80公里。

 

       1997年，奥迪正式推出了基于奥迪A4打造的第三代奥迪 Duo。第三代奥迪 duo由一台1.9升TDI柴油发动机驱动前轴，同时，电动机也接入变速箱驱动前轴。在纯电动模式下，第三代奥迪 duo的最高车速可达80kM/h，续航里程能达到50公里。这是奥迪第一款量产的混合动力车型，奥迪也因此成为欧洲唯一生产量产混合动力车型的厂家。

 

      （图为量产版奥迪duo）

      

       显然，奥迪Duo的出现让奥迪坚信他们的研发和创新，他们也意识到，这些技术必须要满足消费者的真实需求。经过不断地努力探索、研发，以“突破科技，启迪未来”为核心理念，从2005年开始，奥迪逐步推出了采用混合动力、插电式混合动力、纯电动、氢燃料电池等技术的概念车等，这些车几乎涵盖了奥迪的“新能源计划”。直至今天，奥迪为我们带来的e-tron等技术就是基于在二十几年前奥迪那超前的思想和奥迪不断地创新、突破的成就。2014年奥迪将他们这些年的“结晶”展示在了世人的面前，并且在广州车展上成功的让国人体验到奥迪的电动技术：第一款量产的e-tron-奥迪A3 sportback e-tron。也许是这坚持不懈的Duo，将会开创性地书写出新的篇章！