说起经销商，这不能绕开广汽本田了，因为它是汽车4S店的开拓者。而谈起广本，又不能不提到位于广州黄石路的第一店，在广州15家广本4S店中，第一店也是相当有代表性的，该店占地1.4万平方米，建筑面积5000平方米，规模首屈一指。

12月10日下午，一猫汽车编辑一行来到广汽本田第一店。进入展厅，经过上千万元装修后的店面焕然一新，仿佛进入了豪华车展厅，刚刚上市的缤智被摆到了最核心的位置。现场有六、七拨客户总共有20余人在洽谈，热闹而不喧闹，生意还不错。看来，经历了第六代雅阁好日子，又从2008年过苦日子的广本经销商，又开始比别的品牌滋润一些了。

    新车销售还有钱赚 雅阁、凌派亏得比较厉害

广本第一店相关人士也向一猫汽车表示，今年在全新缤智、飞度、奥德赛、歌诗图等四款新车的帮助下，广本经销店尤其是华南经销商日子还不错。以广本第一店为例，截止11月份，已经完成了3000多辆的销量，其中零售量有2000多辆，已经完成厂家的任务。

该人士表示，全新缤智、奥德赛两款新车刚上市，在价格方面的优惠比较少，因此销售略有盈利，但另外两款走量车型雅阁、凌派，它们的销售亏损比较大。因此，从这个意义上来说，新车销售已经很难实现利润了，最终还得看厂家补助了。此外，在电商的冲击下，明年广本并没有重量级的新车推出，新车销售的利润将进一步萎缩。

还好的是，广本的售后做得不错，广本一店保有量超过5万辆，每月进店保有量在3000多辆，每月的售后的营业额在300多万，这一块的利润还比较不错。一猫编辑获悉，一店的售后保有量还不是最大的，广州天河店保有量更大。

广汽本田厂家人士也对一猫编辑称，公司已经不太向经销商压库存了。从公开的数据来看，广本今年已经几乎没有希望完成那50万辆的年初目标，但就经销商来看，并没有太大的压力。“现在卖车不是问题，问题是止亏，而厂家对于亏损问题提供的政策还是比较人性化的。”北京一家广本经销商负责人对一猫编辑称。

 

　　厂家提供低息贷款

经销商口中所说的“止亏“，一方面是源自压低新车价格，另一方面就是指资金流通和填补贷款漏洞。“一年下来，其实大部分钱都是给银行挣的。”一位经销商负责人说，按10%的银行利息计算，如果贷款1000万元，那光利息就是100万元，周转起来相当吃力。而厂家对经销商提供的“广本汇理”金融理财政策在今年经常发布优惠活动，利息比银行低了不少，甚至有时还会推出“零利息”的活动。

该人士称，今年的日系车基本都是在赔钱卖，而且广本在北京市场存在“僧多粥少”的问题。当年广本卖得火的时候，在北京建的店的确有点过剩，目前仍多达20家经销商。但是即便其他品牌频发退网的情况，今年广本也仅有花乡一家店退网，而且还是因为股权上的分歧。

　　按需进车提供补贴 

根据经销商的介绍，目前雅阁在北京的优惠在3万-3.7万元左右，亏了5000-6000元。但这款“赔本车”却占据了整体销量的大头。为了改变这种格局，广本今年推出了3款新车，如今，奥德赛、飞度和缤智都是挣钱的产品，而且销售比例也会逐渐提升，这导致今年北京的大部分经销商都不至于亏损。如果保有客户量大、售后做得好的话，还可以做到盈利。对于赔钱卖的雅阁，厂家则给予了一定补贴。在北京经销商优惠偏低的政策下，厂家也严格限制跨区域销售，以免和外地争抢客户。

在目前非常普遍的返点问题上，经销商方面也坦言，所有店都会按照120%的额度超报销量，以求多拿返点，但也不会像某些经销商超报200%那么离谱。今年广本厂家对每家店、每个月规定的任务都不一样，提车量也都是依据实际情况来定。今年该店除淡季的两个月外，每个月都能完成任务，库存压力已从淡季的200辆以上降到100辆以下，今年预计能销售1000辆左右。