从第一代赛欧至今已经过去几年了，当年的销量也注定了该产品会一直走下去。车型换代是必然的步伐，如今赛欧也即将迎来改款车型上市，并更名为赛欧3。新车改用全新的动力总成，输出相比老款也变得强而有力。距赛欧3上市还有一周时间，我们提前先看看赛欧3的真容。

 

      在试驾之前，但看外观就感觉赛欧3比以前精神了许多，前脸设计感觉更往年轻化消费群体靠拢。

      个人认为把转向灯设计在大灯内侧是至关重要的一笔。如果换掉那个过时的卤素光源就更好了。

      轴距在同价位车型里中规中矩，但购买小型车的用户不会过分要求空间。

      14寸轮毂让侧面看起来略显车身臃肿，如果尺寸再大一号的话效果会更好。

      尾部设计整体比较平庸，还有老款的影子，后备箱只能在车内或用钥匙打开，隔板下面是一个13寸非全尺寸备胎。

---

      飞翼式的整体中控设计，让人眼前一亮。在内饰方面，相较老款有质的改变，更迎合了年轻人的喜好，唯独用料上还有待提高。

      三幅式方向盘搭配银色镀铬装饰一下档次提升许多，多功能按键为蓝牙电话，音量、歌曲切换等功能，如果分开到两侧设计，效果会不会更好。

      中控屏幕触感灵敏，反应很快，只差一个倒车影像，下面音量键阻尼手感一般。

      中间地板隆起很小一部分，基本不妨碍第三名乘客。

      赛欧3此次与老款相比虽没有大刀阔斧般前进，但实用性、功能性有了很大改善。整体从外形上看，虽没有运动型紧凑车的杀伤力，但主打家庭的赛欧3也自然有了一些亲和力。内饰方面功能性变得更加强大，做工用料上还有待改善。整车空间上能满足一般出行需要，但不会太奢侈。新的动力总成相比老款更加节油环保，最终是否做到真正的亲民，只需一个合理的定价。