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盘点自主品牌十大最丑车标 丑到没朋友

一猫汽车网 2015-02-03 01:00:00

       一个小小的车标,可谓有说不完的话题。有些车标辨识度高,和品牌的定位也相符,自然能起到锦上添花甚至画龙点睛的作用,而有些设计不好就会遭人吐槽和诟病,弄不好甚至会影响销量。今天,猫哥就为大家盘点一下自主品牌里被广大车友公认的丑到没朋友的十大车标。

注:品牌排名不分先后


1、比亚迪(以下内容建议“迪粉”有选择性观看)


       比亚迪的车标相信大家都不会陌生,这个造型最大的争议点就是和宝马的车标比较接近,这也是遭人吐槽最多的。据说当时设计这款车标的人甚至想直接把宝马的标拿过来,把里面的“BMW”换成“BYD”。(orz,设计师是嫌工资给的低吗~)

       或许是迫于舆论的压力,亦或是出于品牌发展的需要,比亚迪在2009年经历过一次换标。这次把遭人诟病的旧车标换成了更为简洁的“BYD”,不过还是有眼尖的网友指出其抄袭起亚的车标造型。而且这三个字母本是比亚迪“Build Your Dream”的缩写,本来挺好的寓意,可还是阻止不了广大群众的脑洞大开,延伸出很多其他不太好听的意思,猫哥就不在此一一列举,感兴趣的朋友可以自行去网上搜索。

       新车标依旧是褒贬不一,换标也就成了很多“不能忍”的车主买车后的首要改装项目。当年,第一代S6刚上市的时候,其外形和雷克萨斯的RX系列相似度颇高,这也给了S6车主换标的机会。甚至当时有些4S店为了提高这款车的销量,都推出了换标一条龙服务(呃......你们这么高调的换标,比亚迪和雷克萨斯造吗?)。


2、北京汽车


       北京汽车现旗下主要有北汽、北汽幻速和北汽威旺三个自主品牌车标,都采用了左右对称的设计风格。幻速和威旺还好,主要遭吐槽的是北汽的主车标。

       有网友犀利的指出,北汽这车标,设计的就和猪鼻子一样,实在难看。至于像不像,大家请自行分辨。

3、长城


       长城现在在国内SUV市场已经稳坐第一把交椅,对产品品质的不断提升使得其在消费者中积累了良好口碑。

       虽然车子卖得好,但还是有人指出长城的旧车标看起来太low,不利于提升品牌价值。而长城动作也够快,于2007年正式更换了新标。厂家说换标一是为了扩大长城汽车在世界上的传播力度,二是因为原标志在海外很多国家已被注册。新标“烽火台”的设计将民族元素和长城汽车的企业精神结合在一起,也获得了更多人的认可。


4、长安


       长安最近几年的进步可谓有目共睹,2014年销量更是增长了37.8%,仅次于上汽通用五菱,排名自主品牌销量榜第二。逸动、致尚XT、CS35、CS75这些主要出自欧洲设计中心的车型也让长安的品牌形象提升不少。

       当然,相信换标也起到了一定作用。旧标被人诟病太难看,像一块铁皮一样毫无生气。新标则显得比较大气时尚,和长安车型的全新形象也比较搭调。


5、江淮


       五角星具有“胜利”的含义,被很多国家的军队作为军官(尤其是高级军官)的军衔标志使用,也常运用在旗帜上,比如咱国家的五星红旗。当然也有车企拿它来当车标,比如克莱斯勒曾于1957-1995年使用过著名的五角星式标志。

       说江淮的车标丑,主要还是和克莱斯勒的旧车标“撞衫”比较明显。虽然克莱斯勒从1995年开始就更换了新车标,但是如果老外在咱国内看到了江淮的车,或许会纳闷克莱斯勒什么时候又启用旧车标了吧~

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