东风雪铁龙自去年推出旗下首款SUV——C3-XR之后，在2015-2018三年中，还将陆续发布两款全新SUV车型，目前很有可能命名为C4-XR和7座版C5-XR，两车的竞争对手被锁定为福特翼虎和锐界。

C4-XR

       C4-XR将基于东风雪铁龙最新引进的EMP2平台打造，该平台是PSA集团将PF2和PF3平台整合之后，用于开发全新一代紧凑级、中级车以及更高级别车型的平台。EMP2平台是专为横置发动机而设计的，其可打造出不同车身尺寸、轴距、轮距以及后悬架的车型。车型方面，包括轿车、Coupe车型、货车以及SUV在内均可开发。基于EMP2平台打造的车型将使用更多高强度钢材，以使车辆的安全系数更高，而车身重量在全新的设计之下重量反而降低了70kg。

       动力方面，新车有望搭载内部代号为EP8的1.8THP发动机，其拥有缸内直喷、双涡管单涡轮增压技术。双涡管单涡轮技术可减少排气时的相互干扰，最重要的是完全摆脱了过大回压带来的高转进气下降问题，可以为发动机提升7%—8%的涡轮效率。除此之外，这台1.8THP发动机还具备高压缸内直喷、CVVT连续可变进气正时系统、电控离合式水泵、电控节温器、涡轮独立电子冷却系统等技术。

       预计未来这款东风雪铁龙阵营里的全新SUV车型售价将在20万-30万，这个区间基本覆盖了主流紧凑级SUV车型。作为这个级别中较早上市的福特翼虎，其搭载1.6T发动机车型与C4-XR基本属于同一级别，两车将展开竞争。

C5-XR

       除了C4-XR外，东风雪铁龙还将推出一款定位于大型SUV的7座产品，该车有望命名为C5-XR。新车推出后将填补东风雪铁龙的产品线上的空缺，竞争对手将锁定福特锐界。

       作为雪铁龙品牌中级别最高的SUV车型，新车也将基于PSA集团EMP2平台打造，该平台可用于开发横置发动机车型。车型方面则包括轿车、Coupe车型、货车以及SUV等不同形式的车辆均可基于EMP2平台打造。动力方面，C5-XR将有望搭载1.8THP涡轮增压发动机，这款发动机在承接了1.6THP的双涡管单涡轮、20兆帕高压缸内直喷、CVVT连续可变进气正式以及中空充钠等技术后，动力表现超越了同级竞品大众EA888发动机。

       C5-XR将是东风雪铁龙推出的首款7座SUV，其在空间、安全等方面比5座车型拥有更大的优势。预计C5-XR上市后将竞争对手锁定在福特锐界7座版本。从目前来看，福特锐界搭载的2.0L EcoBoost涡轮增压发动机比C5-XR的1.8THP发动机动力参数更强悍，但是未来C5-XR上市后其发动机或将重新调校，从而可以更加适应大型SUV对于动力的需求。