2014年最受中国人追捧的是什么车？恐怕大家都不会想到——竟然是五菱宏光！这是啥？微面？MPV？不管您乐不乐意，在去年新增的75万位车主心中，它就是宽敞舒适好驾驭的“神车”。正好，最近猫哥拿到了2014年欧洲和美国的最畅销的车型排行榜，下边就来看看国外的消费者是不是也这么“重口味”吧！

       2014年汽车畅销车型排行榜中：中国人最喜欢的依旧是三厢车型；欧洲人最爱的是小型两厢车；美国最畅销车型中除了皮卡车型外，日系车也占据了半壁江山。

       据欧洲车市多年销售数据可知，欧洲消费者热衷于小型两厢车。2014年欧洲最畅销的车型排行榜上在车型上两厢车依旧占据了大片江山，不过斯柯达明锐与奥迪A3的上榜取缔了原欧洲汽车销售榜上欧宝/沃豪品牌的Astra和宝马3系。

       2014年中国车市的宠儿是SUV车型，但是在中国2014年最畅销的车型排行榜上，三厢车占据了绝对统治地位。这也正说明了中国SUV市场远远没有饱和。

       美国市场则是皮卡占据半壁江山，这和美国文化有着很大的关系。而日系车居然抢占了排行榜中5个席位，这又是为什么呢？

       对于车辆，欧洲人的看法主要在于实用代步和经济环保。在经济较为发达的欧洲，居民家中一般都拥有多辆汽车，并且人们以小排量车，及节能环保的车引以为豪。

       然而对于中国家庭来说，目前所拥有的汽车大都是家庭第一部汽车，既要担负全家人出行，又要符合中国独特的“轿子”文化，车身尺寸较大的三厢车自然是家庭首选。

       由于美国人民生活习惯使然，皮卡特别适合那种随时可以装上“全部家当”前往下一个“落脚点”，同样源于美国人民的生活习惯，每周去一趟超市，把整周需要的物品一次全部买回来。皮卡实用性非常强，拉货载人两相宜，在美国车市中拥泵无数；美国城市中，特别是石油危机之后，经济省油耐用成为了很多美国购车者的诉求，这是日系车恰逢天时，在美国车市春风得意。

       大众高尔夫是欧洲市场的最畅销车型，其销量为520,958辆。在欧洲市场上高尔夫凭借着优异的操控性能和较高的可靠性，连续7年来一直占据着欧洲最畅销的车型头把交椅。并且高尔夫在于欧洲的销售价格相对较低，高尔夫对于更注重实用性和性价比的欧洲人来说，销量稳居第一不是没有道理的！

       现今中国无疑还是处于发展中阶段，尽管经济发展得如火如荼，老百姓购买车辆还是更看重车辆的价格和实用功能。价格低廉、空间居大、载客载货两相宜、保养维修便宜又方便的入门级MPV肯定是中国个体户及中小企业购车首选。中国车市中，在外观时尚动感、空间大、操控同级别较佳等占明显优势的五菱宏光脱颖而出，年销量达到750019辆。

       美国地域辽阔，居民不多，大部分居民离超市等场所都不近，车辆又要兼顾装载和拖旅行装备。粗狂不羁的皮卡车型很好的兼具这些特点，无疑是最畅销车型。福特F150车型巨大，美式肌肉感十足，尽管粗狂，内部配置却面面俱到，深得美国民众喜欢，值得一提的是F-150改装方便且潜力巨大，几十年销量夺冠不是没有道理的。

       欧洲最畅销的车型排行榜排名第2位的是福特的嘉年华系列车型，它的特点是可以提供很好的驾驶感受。其在2014年度的销量为308,999辆。

       福特旗下另一销售猛将福克斯也在排行榜中，为第6位，不过销量有所下滑，为222834辆。但是它在中国市场去表现不俗，销量达到391781辆。福克斯和嘉年华都是以操控和外观见长的车型，非常受年轻人喜欢。2014年福特在营销上下了大功夫，整体来讲，2014年对于福特来说是个丰收年。

       美国销售榜中夺得亚军的是“千年老二”雪佛兰Silverado皮卡车型。或许是生不逢时，常年哀叹“既生亮何生瑜”，与F150相当的它始终屈居第二。

       欧洲畅销排行榜排名第3位的是雷诺的Clio系列车型，其销量为300,924辆，这是该车连续两年以来成为欧洲最畅销的车型。同时，雷诺品牌连续两年以来超越福特和欧宝品牌。

       而中国排名第3的是上海大众的朗逸车型，朗逸是上海大众专为中国市场而设计的一款车型。它荣获同级别车型在最佳外观及最安全车型，371962辆的销量为上海大众赚得满堂喝彩。

       前面已经提到，在美国销量前几的绝对是皮卡车型，位于季军的就是道奇公羊1500车型了，金属饰条包裹下的外表相当犀利，其销量为439789辆。

       欧洲畅销车型排行榜上，大众品牌于2008年投放市场的POLO车型继续排名第4位，居家功能出色，实用性不错，其销量为280,378辆。

       在中国荣登第4位宝座的车型是哈弗的H6，销量为315881辆。相较于三厢车和两厢车，SUV有着无可比拟的优点。SUV以其更高的通过性能、更宽的视野空间以及更加灵活多变的空间布置形式走进了中国人的心中，而哈弗H6更是走进了SUV购买者的心。

       在美国，除了多功能皮卡占据半壁江山外，另外日系车也在占据重要位置。排行榜中从第4位至第9位全被日系车占据。位于销售榜中第四位就是日系丰田的凯美瑞，销量为428606辆。为何日系车在远在大洋彼岸的美国会如此成功呢？经历了石油危机过后，耐用经济省油的车辆成了美国人的购车首选。丰田凯美瑞起售价略高于22000美元，性价比极高，无疑荣登皮卡之后的第四号宝座。

      欧洲排行榜中排名第5位的是欧宝/沃豪品牌的Corsa，销量为252,420辆。该车是通用欧洲于2009年投放的新车。按照其生命周期来看，至少到2015年末。

       在中国，产自于上海大众的桑塔纳以307294辆的销量荣登中国最畅销车型排行榜第5名，作为中国曾经的官车，桑塔纳在国民心中耐用情节依旧占据着主导地位。在南北大众内斗中，上海大众在2014年一汽大众打了一记响亮的耳光。

       美国畅销榜中第五位是本田雅阁，销量为388374辆。雅阁的操控和可靠性在美国有目共睹，维修保养费用也不高，成为了很多美国人民购车必选车型。

       欧洲畅销排行榜上第6位是前面提到的福特福克斯。与嘉年华一样注重操控和年轻运动化的它2014年销量为222834辆。

       中国榜排名第6的是一汽大众的速腾，销量为300082辆。对于速腾，相信很多车主已经彻底寒心。关于速腾的“断轴”事件，曾经还有人模仿《舌尖上的中国》口吻拍了一部恶搞速腾。猫哥认为，一个车企老是糊弄消费者的话，迟早会自食其果。

       抢得美国最畅销车型第6位的是丰田卡罗拉，销量为339498辆。该车型以其优良的品质与高度的可靠性而广受青睐。

       标致207系列车型已经升级换代为208系列，该车在欧洲销量排行榜上排名第7位，销量为215,312辆。在欧洲排行榜前10名中，标致208系列车型的变化最大。尽管法系车操控性能不错，但是千遍一律的动力总成和配置真的让人只能看脸了！

       位于中国销量排行榜第7的是东风日产的轩逸，轩逸流动的外形摸透了中国人的审美，一改老气的外观，变得时尚起来。这也是10款车中唯一一款日系车。

       美国2014年销量位于第7名的是日产天籁，销售数量335644辆。开着舒适性超强的天籁在美国公路上巡航，肯定倍儿爽。

       与高尔夫同平台的斯柯达明锐和奥迪A3成为新跻身销量前10的车型，这成为最大的亮点，这两款车在排行榜上分别位列第8和第10位。其中，斯柯达明锐销量为206362辆，它也是欧洲最畅销10款车型中唯一靠三厢车越居的车型。

       中国位于第8位的是一汽大众的捷达，居家耐用的捷达能上榜单在意料之中。在美国，甚至在全世界，大伙儿对于SUV的热爱都只增不减。

       本田CRV以其便宜的价格和不错的实用性获得美国排行榜第8名，这也是美国最畅销10款车型中唯一的SUV车型。

       在欧洲畅销前10位的排行榜中，排名第9位的是日产逍客唯一的日系车，其销量为204,200辆。与其他车型相比，该车的竞争力在进一步削弱。

       中国排名第9位的是上海通用别克凯越，销量为293098辆。凯越的战术在中国市场算是玩烂了，老套的动力系统加上非常丰富的配置，一直小幅度改动的外形居然还能赢得如此多消费者的喜爱，猫哥也是醉了。

       思域在美国销售业绩一直不错，特别是在年轻一族中很受欢迎，别看它其貌不扬，经过小幅度改装之后，性能和操控都得到大幅度提高，在美国畅销车型中排名第九，为325981辆。

       欧洲畅销排行榜中第10位则是与高尔夫同平台的奥迪A3了，销量为200157辆。

        中国排行榜上为上海通用雪佛兰科鲁兹，销量为267985辆。外形更加年轻年轻漂亮化，动力充沛操控同级别无可挑剔的它进入前10也是情理之中。

       或许连美国人自己都会觉得不好意思了，一个泱泱大国，怎能被小日本的车统治呢，这样福特Fusion，也就是我们所称的蒙迪欧终于夺回了些面子，顺利进入销售榜中前10，销售为306860辆。