Jensen，这个老牌英国车厂淡出人们视线太久了。从1976年停产到现在，只在2001-2002短暂地重现生机。终于，Jensen汽车集团（Jensen Group）日前宣布，将于2016年推出两款新车，一款是经典车型Interceptor的继任车型，另一款Jensen GT则有可能在下周的日内瓦车展亮相。

Jensen GT的模型可能在下周的日内瓦车展亮相

       虽然Jensen一直都是一个小众的汽车品牌，甚至发动机都是来自克莱斯勒、Austin和福特。但上世纪六七十年代推出的一些车型，都在当时风光无限：

       Interceptor（1967-1976）

       Jensen在1950-1957年也曾生产过一款以Interceptor命名的车型，那是一款大型豪华房车，基本上基于另一个英国老牌车厂Austin的车型打造。4.0升六缸直列发动机匹配四速手动变速箱，极速达到153km/h，0-60mph加速17.8秒，20.3mpg的燃油效率。这款车在当时已经大量使用上了玻璃纤维材料，但在8年的时间内只生产了86辆。

第一代的Interceptor如今只能在老爷车展上见到

       最为人们熟知的是1967年开始生产的Interceptor车型，由意大利Carrozzeria公司设计，也是汽车史上一款经典的GT运动轿车。在英国伯明翰工厂手工打造，电动车窗，电子钟，空调这些配置在当时已经算是相当时髦。前两代车型使用克莱斯勒6.3升V8发动机，第三代车型改用7.2升V8发动机，最大输出330匹马力。匹配4速手动和3速自动变速箱。

       尽管Jensen汽车1976年已经宣布停产，不过仍然有不少买家希望拥有一辆Interceptor，于是便有投资公司支持Jensen，在80年代继续生产了一小部分Intercepter。这一部分Interceptor也通常被看作第四代型，换上排量更小的5.9升克莱斯勒发动机，并对内饰做了一些更符合潮流的修改。但最终，Jensen的这款经典GT车型还是逐渐得淡出了英国街头。

2011年的Interceptor 2效果图

       Jensen似乎真的不再生产汽车了，但总有投资人对这个英国汽车品牌难以忘怀。2011年Jensen当时的持有者CPP计划2014年让Interceptor车型重生，并发布了一张新车的效果图，但最终没能实现。不过这次，Jensen汽车宣布自己打造全新的Interceptor2，并将于2016年正式推出市场。

       C-V8（1962-1966）&S-V8（2001-2002）

       C-V8是那个年代速度最一流的量产四座车型，极速达到219km/h,0-60mph加速6.7秒。除了车门是铝质外，车身是用的基本都是玻璃纤维材料。

       S-V8是Jensen最近一次生产的汽车。在利物浦当地政府1000万欧元的投资之下，Jensen时隔22年再次推出的新车S-V8，于1988年的英国国际车展亮相，使用福特第四代野马的4.6升V8发动机，最大输出240kW，0-100km/h加速在5秒以内。

       到1999年10月，这款售价40000欧元的双座跑车获得110张订单，不过截止2002年7月Jensen再次宣布破产，仅有20辆S-V8完成生产。当时还有18辆S-V8尚未完成组装，后来接收Jensen的SV汽车公司又将其中的12辆继续完成生产，以38070欧元的价格售出。

       Jensen FF(1966-1971)

       它是第一款使用四驱技术和刹车防抱死系统的量产车型，Jensen的四驱车型甚至比斯巴鲁和奥迪还早数年。