其实早在1986年就已开发出第一台商业3D印刷机，但是一直到2013年制造出了3D打印金属手枪，3D打印技术才真正在世界开始盛行起来。而今年的日内瓦车展上，一台Light Cocoon（轻茧）概念车正吸引着世界人的眼球。

       德国著名的独立汽车设计公司EDGA已在2015日内瓦车展上发布了Light Cocoon概念车，其最大的亮点莫过于整车的车骨架是通过3D打印出来。造型灵感来源于乌龟，采用了类似龟壳的仿生设计，可以起到保护和减震的作用。

       被定义为紧凑型跑车的Light Cocoon（轻茧）概念车还试图让自己成为跑车中轻量化技术的佼佼者。它拥有Jack Wolfskin提供一种名为Texapore Softshell的高科技防风雨织物面料作为外壳面板，这种织物面料每平方米的重量不超过19克，相当于比普通A4复印纸还要轻4倍。EDAG相信轻质化将是在汽车行业未来发展不可分割的一部分，而他们的设计师从叶子中汲取到了灵感，把轻量级外壳做到了极致。

       据猫妹得到的可靠消息，世界第一台3D打印车—美国Local Motors制造的Strati将在2015北美车展上正式亮相。全车除了传动系统、轮胎、悬架、电池组、电气系统和挡风玻璃外，包括座椅、仪表板、底盘等车身内余下的部件全部由3D打印机打印，使用的材料为碳纤维增强热塑性塑料。

       那么即将在未来普及的3D打印车时代，要想定制个性化的车型，也只需要购置一台3D打印机放在家里，想怎么改装自己的车，只要选好模板打印即可；要是车爆胎了或是保险杠被撞掉，我们也只需向厂家要到原装配饰模板就能自行完成打印，再也不需要亲自送车到4S店或修理厂进行维修了。至于安装，如果你能换，它就像在家里换灯泡一样，Duang~的一下就能完成。至于不懂安装的女士，建议你优先考虑懂换备胎的“备胎”，以备遇到以上紧急关头。

让病人重生

       迄今为止，3D打印技术给社会带来最大贡献的要属在医学界的应用。如遇到病人有血管、组织坏死或者堵塞，在这种情况下只能对病人进行截肢处理，而有了3D打印技术后，可以根据病人的细胞样本打印出对应的器官组织。这对于残疾人来说无疑是一份天赐的礼物。

       曾在国外就有这么个成功的案例。一位两岁的小妹妹患有先天性天性多发性关节挛缩症（AMC），而最具前景的一项治疗是WREX设备，但是因为小妹妹年龄太小个子也小，研究人员为她开发了一个缩小版的WREX设备，并使用3D打印出小部件，组装后为她佩戴上使用。现在她可以像正常孩子一样玩玩具，自己吃饭。可以说，3D打印成功地改变了这位小妹妹的生活。

懒人福利

       除了在医学界会有突出的贡献外，3D技术在未来也将成为一项“懒人技术”。何出此言？因为现在连食物都可以3D打印，试想，本来就不懂下厨又不愿意学的懒人们，都直接可以靠打印食物为生了。那么菜市场的未来是否也会和4S店一样，慢慢淡出市场的需求呢？（全文完）