对于自驾前往国家会展中心的车友们来说，最关心的莫过于到时候停车位不够用。但其实不用太过于焦急，猫哥致电青浦交警大队联系后，得到了不错的反馈。车展期间，除了国家会展本身在北广场设有2500个左右停车位外，还在国家会展周边征用了很多还未开工的建筑工地，改造成临时停车场。分别为P1约2200个停车位；P2约1800个停车位；P3约1000个停车位（P3停车场还在改造中）。

       在大家关心的停车场方面，从征用3块开发商尚未开发的地块改造成临时停车场，便可以看出政府及主办方做了很多工作。但猫哥还是不得不提，对于国内最大展览之一的上海国际车展来说，就这几个停车场所提供的停车位还是不够的；同时，南广场地下停车场尚未完工，也可以看出在前期规划考虑时，并未做到最好。

       如果说主办方在停车位方面的工作做得还算可以接受的话，在上海车展开展期间观众的餐饮问题则是最大的问题，也是猫哥认为政府和主办方做得最差的地方。规划中的国家会展中心商业圈，如今还只是在建设中。另外，据交警蜀黍告知，国家会展中心中间是有一个商业区的，那里在规划中是从餐饮到购物的一体式商业区。但国家会展中心在招商方面的工作却受到不利的局面，整个商业区已开放的店铺寥寥无几。即使上海车展正式开幕会多一些店铺，但仍然无法满足庞大的人流量，因此，车展期间的餐饮提供是最大的问题。

       遗憾的是，由于国家会展中心内部展馆在施工当中，因此没能进到“四叶草”中心的商业区去调查。但从所获知的情况看，在观展人流高峰期，餐饮问题绝对是最大的问题，很可能吃饭排队需要排几个小时。即使主办方能够从外面订快餐盒饭来缓解压力，但对于日接待人流量可能达到10万多人的情况，那也是杯水车薪的徒劳之举。因此，猫哥在此郑重提醒各位车友，如想有力气挤开人群看新车，那就必须“自带干粮”。切记！切记！