看完午夜12点首映<速度与激情7>的猫哥，并没有直接奔向速8来一次说走就走的起飞，而是直奔家中准备来一次说睡就睡的降落。可已经凌晨3点的北京似乎并没不想就在这样一个赶上大雨过后，速7首映的不平凡的夜晚这样平凡下去，于是，在北京最具运动气息的地方——鸟巢，附近的一个隧道里，两位年轻的车手也进行了一次No Zuo No Die的较量。

　　主角之一是兰博基尼盖拉多，梦幻般绿色的车身，外星来客般硬朗的线条，就着葱花和芥末，哎原来是残破的叶子板和防冻液啊。嘎嘣脆，400万就这样烟消云散。

　　主角之二是台经典大红色的法拉利458 Italy，看来车主他爹还并没给打算给他买那个名字坑爹的488GTB，所以只坏了8万8千8的一个车门。

　　他们得感谢这条大屯隧道，因为撞上的侧墙里面可见中空的钢架结构吸收了大部分的撞击能量，也救了他们的小命儿

　　如果我们相信所谓知情者所说的“他们没有超速，就是前面有个水坑...打滑了”那么如果不是BOSCH的ESP正好失灵的话，就如同我告诉你“苍老师还是Chu女，就是拍了几部AV...只是有码的一样”

　　现场的勘察人员透露，整条隧道内并没发现刹车痕迹，那么如果不是两台车加起来20点的刹车卡钳活塞同时失灵的话...Brembo也可以倒闭了。

　　其实调侃只是为了突出主题，那么我们的主题是什么呢？

　　记得一猫汽车网前不久刚刚进行了一次关于车祸伤亡率的调查，而其中大多数都是因为司机本身造成。我们生活在一个处处危险的国度，中国式女司机，中国式新手，中国式过马路，我坚信这些错误的行为并非中国所创，但绝对算是在中国发扬光大了。

　　而今夜的这两位司机有些特殊，大量的社会财富堆积了两位有些鲁莽的年轻人，猫哥能够想象，在进入大屯隧道前，两部顶级超跑的引擎轰鸣声足以穿透整个北四环，他们也许相信自己的车胜过自己的车技，也许身边的大妞儿的惊呼也让他们肾上腺中的激素水平爆棚，车速越来越快，码表指针也不断冲击着超过8000转的红线。他们看不到周围惊慌躲闪的私家车，也看不到路面上暗藏的坑洼沟坎。他们也许想模仿速度与激情里的追击，超越，但....

　　但这次没有特技，所以Duang~~~，中国式的飙车就是如此，不看地段，不分场合，不顾他人。难怪一向注重声誉的超跑俱乐部SSC第一时间就站出来否认了这两人是他们的成员。

　　而当事人，猫哥认为他们也并非吸取了什么教训，从他们从支离玻碎的车上下来时的笑容和戏谑的言论就可以得知，他们心里对此也许并不在意，超速100%也不过是12分而已，学学交规出来又是一条好汉，而至于拘役，似乎证据又并不充分，损失？买得起法拉利/兰博基尼的人，会在乎再买一台么？

　　但，生命不易，如果下一次是水泥石墩，那你们还是且行且珍惜吧。