尽管相关数据表明近年来中国汽车市场发展增速放缓，但是相对于其他行业来说依然是成长空间巨大的行业。而平行进口车在最近的半年内被各大媒体频繁提及，其热度可见一斑，其主要原因就是去年8月1日，国家工商总局发布了《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作的公告》，此公告规定从2014年10月1日起，国家工商总局停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商的相关备案工作。而一直处于汽车销售“灰色地带”的平行进口汽车至此才终于有了一个合法的身份。

        随着平行进口汽车身份的合法化，销量也呈现稳步攀升的趋势。那么平行进口车的优势到底有哪些呢？下面我们来简要总结一下。

        价格优势相对明显

        平行进口车节省的成本主要是对流通环节的成本的压缩。毕竟绕过了总经销商、大区经销商、4S店等销售环节的层层扒皮，省去了不少中间环节。最主要的是，平行进口车经销商定价并不会受到汽车厂商限制，是比较自由的，因此在价格上通常有比较大的吸引力，这也就是大多数媒体所说的平行进口车比中规车价格低10%~20%的原因，当然了具体的价格还要看不同的车型，只是优惠力度大小的问题了。

        车型和提车时间优势

        每当海外的新车上市之后，由于一些汽车厂商战略规划、国内认证等原因不可能将新车型同步在中国上市。但平行进口车贸易商市场嗅觉十分敏锐，他们通常以较快速度到海外采购在国内市场潜力大的新车，再运至国内销售，省去了国内消费者和新车爱好者大量的等待时间。

        款型配置丰富选择余地较大

        平行进口车的另一大优势就是能够购买中国没有的海外车型。一般为了符合中国市场定位策略，汽车厂商在将海外车型进口到中国后都会进行一定调整，即所谓的“中规”。而平行进口车直接从北美、中东等地区进口，款型与中规车大多数情况下都存在区别，不过也满足了消费者对于个性化的需求。例如很多车型在国内的4S店中未销售柴油版车型，而通过平行进口，就可以买到柴油版。此外，一些尚未在国内销售的豪华跑车、皮卡、房车车型，也可以在平行进口车经销商处购买。

        原厂改装车型

        还有就是一些国内不太可能会有的原厂改装车型。在购车时应注意车辆改装情况，一定要是原厂改装，而非经销商自行改装。

        提车流程优化

        除尚未进入国内的海外新车外，大多数车型在走完相应手续后，就能立刻提走。如果没有走完手续，最长也只需要1个月左右的时间就能提车。

        不过随着消费者对于汽车这一商品认识的逐渐完善和购车行为的日益成熟，平行进口车市场趋于火爆是可以预见的，而传统普通进口车的销售也将或多或少受到影响，传统普通进口车的降价销售现象也必将从鲜有见闻朝着屡见不鲜的方向发展。售后保障更让人省心但价格优势不明显的传统进口车能不能完全抵御住平行进口车的冲击，看来还需拭目以待。