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150万跑车推荐 性能/个性/科技哪款是你的菜

一猫汽车网 2015-05-11 00:28:02

       说起跑车,大家往往首先想起的都是迈凯轮P1、LaFerrari或者是保时捷918这样的顶级跑车,他们性能超群,但同时价格也超群。像LaFerrari2250万的售价可不是一笔小数目。更何况,光有钱还不行,法拉利还规定只有已经集齐5辆法拉利车型的人才有资格购买LaFerrari,有没有点收集龙珠的意思。那么更容易接近的梦想跑车有哪些?如果是150万呢?


奔驰-AMG GT S——最性感


       首先很多人印象当中,优雅甚至有些刻板的奔驰车更多的时候是工业艺术品的代表,跟性感扯不上关系。但是奔驰的SLS AMG跑车绝对是个另类,修长的发动机舱加上鸥翼门设计很容易让人想到60/70年代的跑车时尚。而奔驰-AMG GT S继承了前辈的外观精髓,但取消了鸥翼门,就像男人的幻想对象从杰西卡阿尔巴被换成了斯嘉丽约翰逊。虽然性感指数略有降低,但依然让人过目不忘。


       外观方面,梅赛德斯-AMG GT基本延续了SLS AMG的经典造型风格。运用了家族跑车前脸,单幅格栅中央镶嵌有奔驰三叉星标识,飞扬的LED行车灯与圆润的车身曲线相呼应。此外,前脸也采用了超大的进气格栅和奔驰家族化的LED大灯。扁平低矮的车头线条非常符合其超级跑车的定位。车门则采用了无框式的设计。引擎盖后方还增加了AMG风格的标志性进气口。黑色的后视镜镶嵌鱼叉型的转向灯,与黄色的车身显得很协调。尺寸方面,AMG GT的整车尺寸为4546mm/1939mm/1289mm。


       内饰方面,AMG GT采用皮革和织物相搭配的材质打造,辅以镀铬、哑光碳纤维等饰板点缀。此外,镁、铝等轻质材料的运用,使得AMG GT的整备质量保持在了1540kg。可以说,AMG GT的内饰设计得很有SLS的豪华气息。AMG GT带有换挡拨片的三辐式运动方向盘和炮筒式仪表盘。四个圆形的出风口设计非常个性,中控台上方为大尺寸悬浮式液晶屏。功能性实体按键被安置在了换挡杆两侧,便于驾驶者操作。配置方面,AMG GT车型搭载了自适应大灯、PRE-SAFE主动安全系统、盲区辅助、车道辅助、倒车影像、自动泊车、自适应巡航等等主被动安全设施。ESP系统提供开启、运动以及关闭三种挡位,在保持安全的前提下最大限度的发挥车辆性能。


       动力系统,AMG GT S搭载了4.0T双涡轮增压发动机,最大输出功率为375kW,峰值扭矩为650N·m。传动系统方面,与这台发动机匹配的是7速AMG SPEEDSHIFT双离合变速箱。


日产 GT-R 3.8T 动感酷黑内饰版——最性能


       日产GT-R百公里加速只要2.7s,要知道3s俱乐部的会员可基本都是文章最开始提到的各跑车品牌旗舰。但那些旗舰们的价格可同样是“旗舰”,动不动就是千万以上。而GT-R售价仅仅一百多万,性能却不输超跑,绝对是150万上下最性能之选。另外有着“东瀛战神”美称的GT-R经过改装还有更大的性能潜力可挖,你可还记得中里毅的那辆R32。


  日产GTR的外形充满了暴力学美,修长的车头造型被设计的不止一般凶猛,车身侧面和车尾层次感非常清晰,低矮的车身和后倾的车顶给人随时蓄势待发的印象。另一方面,GTR的空气动力学设计同样非常出色,它的风阻系数仅为0.27。新款车型LED灯的加入,与时俱进。


       内饰布局基本没有改变,黑色色调非常符合GT-R跑车沿袭下来的身份特征,独有的座椅突出了其版本的身份。内部设计仍然体现出一流的实用性和豪华感:三幅式运动方向盘集成了大量的功能键,满足日常使用的同时,也增大了车辆的驾驶乐趣。


       动力方面,老款3.8升V6双涡轮增压发动机在15款GTR得到传承,保留了397kW的输出以及628 N·m的扭距。不过,新款车型的发动机得到调校,可以在低转速下产生更多的动力。搭配经过改良的6速双离合变速箱,GT-R在2.7秒内可将车速从0 km/h 提至100 km/h。


保时捷911 Carrera Cabriolet GTS——最个性


       这四款跑车里辨识度最高的就是保时捷911了,这一点相信大家都没有异议。因为即便是一个完全不熟悉车的路人也一定听过保时捷911,当他远远的看到青蛙灯的时候也一定会意识到这是一辆保时捷。是的,这大概就是保时捷在被Jeremy Clarkson为首的众多媒体人黑其设计师“偷懒”的情况下,坚持外观不大改的原因,因为这就是保时捷。


       外观方面,保时捷911 Carrera Cabriolet GTS依然是保时捷那副“千年”不变的调调。熏黑的双氙气大灯,20英寸轮毂采用磨砂黑的哑光配色是这一代911 Carrera最大的特征了。车尾的独特之处则体现在黑色的发动机进气格栅部分,排气则是双边四出设计,后轮轮眉进行了加宽。保时捷911 Carrera Cabriolet GTS同时还是一款软顶敞篷车型,更增加了它的回头率。


       车辆内部也是保时捷一贯风格,这一代保时捷911 Carrera主要以提升内饰质感为主,座椅、中控台、门护板等均采用大众集团最近特别流行的Alcantara真皮材质包裹。丰富的选装定制件也是保时捷的一贯特色,你可以通过不同的搭配获得最个性独一无二的保时捷,当然,多准备银子是必须的。


       动力方面,保时捷911 Carrera Cabriolet GTS搭载了3.8L水平对置六缸发动机,最大输出功率316kW,匹配PDK变速箱,百公里加速只要4.2s。传动系统为后轮驱动,此外,保时捷911 GTS还搭载了Sport Chrono运动套件以及PASM主动式避震器,在高速行驶时可将整车离地间隙降低10mm。


奥迪R8 4.2 FSI quattro——最科技


       称奥迪R8 4.2 FSI quattro为最科技之选,并不是出自它是Tony Stark的座驾,同样也不是因为它搭载了灯厂最炫目的灯具。而是因为它是奥迪的首款超级跑车,可以说是四环顶尖造车科技的集大成者,这可不仅仅是LED大灯。


       外观上,六边形的大嘴设计,攻击性很强。造型更加犀利的大灯,再加上发动机舱盖上隆起的线条,整个前脸视觉效果一流。侧面为了修饰过长车身的反色装饰件已经成了R8的标志,装饰件还可以选装碳纤维材质。


       内饰上,奥迪的做工和精致程度还是可以放心,整个中控向驾驶员稍稍倾斜,方便操作,平底方向盘体现运动感。


       动力方面,4.2L V8发动机给R8带来了316kW的最大输出功率,最大扭矩430N·m,搭配7速双离合变速箱,百公里加速只要4.3s。另外,再加上中置四驱系统的匹配,R8最高时速达到了300km/h。

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