新一代总裁基于一个新的钢制一体式车架设计，车身尺寸方面，玛莎拉蒂全新一代总裁长宽高分别为5262/1948/1481mm，轴距为3171mm。相比现款车型的尺寸，新车的长宽高均有所增加，特别是轴距加长了107mm。增长的长度大部分将贡献给轴距和后座乘客腿部空间，这对于中国市场而言非常重要。

       在外观设计上，新一代总裁是在现款车型外观基础上的一种进化，前格栅、三个侧面通风孔以及与众不同的三角形C柱都保留了下来，但是新车也增配了一些新的特征，从而为全新总裁赋予了更加富有肌肉感的姿态，包括沿车身侧面从车头处一直延伸至车尾的升高的腰线。

       内饰设计对比现款车型有了很大的革新改进，从而为全新总裁赋予了一种更加奢华的感觉。整车内饰采用了高品质的实木和真皮材料，许多主要的调节装置将通过一个安装在中控台上的巨大的中央触摸屏来操控。

       玛莎拉蒂新一代总裁有两款动力可选，之前推出的是搭载3.8T发动机的车型，这款机器最大功率输出538马力，峰值扭矩为651N•m（超增压模式可达710N•m），百公里加速时间为4.7秒，而低配车型则匹配3.0L双涡轮增压V6发动机，最大功率输出410马力。传动系统该车匹配来自ZF的8速自动变速箱。

       动力方面，3.0L V6最大功率301kW，最大扭矩550N·m。相比V8车型分别少了89kW和100N·m（V8车型通常输出扭矩为650N·m，运动模式下可输出710N·m），同样配8挡自动变速器。总体而言依然有很不错的性能表现。

       玛莎拉蒂总裁V6版基础配置相对简单，后排一些舒适性配置比如液晶屏肯定不是标配，但天窗、真皮座椅和多种样式轮毂都依然会出现。和保时捷panamera相比，总裁依然有更高的价格门槛，但动力方面也有更好表现。这其中的取舍就看车主们自己的选择了。我个人倾向价格更低做工更好的保时捷。但如果说设计或者乘坐空间，总裁明显更胜一筹。

       虽然玛莎拉蒂在国内的品牌认知度和影响力都比不上法拉利或者兰博基尼。但是我们也丝毫没有理由去忽略这款同样来自意大利的著名汽车品牌。更何况玛莎拉蒂目前还销售着同级品牌少见的大型四门豪华车——总裁，这就更显出特别了。

       如果你仔细推敲会发现新第六代总裁和第五代有太多细节差异。或者说两者根本就是完全不同的。比如头尾灯造型及尺寸、排气管，车窗从有框变成无框等等。但另一方面这两代车型看起来显然有非常好的继承性，比如车头标志性的中网、侧面三个鲨鱼腮式通风口等等。总之以前认识总裁的朋友一定还会认识新车，这就是设计师的功劳了吧。

       新总裁的中网格栅、无框车门以及尾灯和排气管的设计都十分吸引人，不过头灯的造型与上一代相比大气稍有不足，除此之外玛莎拉蒂总裁的外观可以说是非常完美的。它拥有豪华车的气场以及跑车的动感，同时又让人感觉到豪华车应有的舒适。和同样来自跑车家族的保时捷panamera相比，优雅不羁的感觉更加明显。

       此外，美规的玛莎拉蒂总裁全都是四驱，到国内后价格比起4S店最高优惠点可达数十万元，这点不得不留意一下。